全新奥迪A6 50 TFSI e混合动力车展现了34英里的EV续航里程
奥迪推出了A6 50 TFSI e,从而扩大了其插电式混合动力车的范围,现在可以在英国订购。售价为52,790英镑,新动
奥迪推出了A6 50 TFSI e,从而扩大了其插电式混合动力车的范围,现在可以在英国订购。售价为52,790英镑,新动
您会记得我们在6月份将这个新的切入点驶向明锐系列,然后前往德国,看看是否将大众汽车集团令人印象深刻的涡轮增压4缸,1 2
铃木如何推销Jimny,这是唯一且唯一的轻型四轮驱动车-听起来很不错。它长3 6米,比上一代还要短,重1135公斤,重约
您永远都不能指责奥迪的RS车慢。甚至RS Q3 SUV都能在不到5秒和155mph的时间内覆盖0-62mph的冲刺。尽管
玛莎拉蒂在销售方面是一个不断发展的制造商。早在2012年,它在全球就售出了6000辆汽车,但它希望在2018年之前卖出7
您可以说这只是自恋者。如果您愿意的话,在抱怨重量和扭转刚度的同时,将其作为林荫大道巡洋舰。我什至同意,对于许多纯粹的跑车
这些都是惨淡,残酷的时期,在撰写本文时,迈凯轮(1200人,有4000名员工),宾利(4000中的1000)和阿斯顿·马
很少有制造商能以与奥迪相同的变化率移动,而下一个即将推出的车型是A3。新的格栅,合金轮毂设计,前大灯和尾灯构成了其外观的
丰田的普锐斯(Prius)曾经看起来像是一台具有未来感的机器,它所携带的绿色行李使它成为了节能星球的宠儿。但是经过18年
在运动型跨界车即将进行中型翻新的四个月前,宝马就通过四轮驱动xDrive25e插电式混合动力车扩展了X2系列。X2 xD
尽管这款Jaguar XF看上去与我们之前测试过的版本没有什么不同,但其铝制架构仍存在重大变化。这是该英国品牌的行政轿车
标致308 R Hybrid可能是插电式混合动力总成技术的下一个分水岭,而插电式混合动力总成技术将以所有高级技术趋于的方
什么时候该退出,以及您余生该怎么办:这是任何职业运动员面临的两个最大,最艰巨的问题。您从童年开始就致力于追求卓越,您还相
铃木进行了数学运算后发现,2014年和2015年,英国柴油跨界车的柴油自动挡车型占总销量的16%,它希望分得一杯pie。
沃克斯豪尔(Vauxhall)凭借其流行的第二代Mokka跨界车而大放异彩,其大胆的重新设计和电动版本一经推出就可提供。
我想假装有一个优雅的理由,为什么我们选择了这三辆带有新的或升级的零件的旧车–现代化的经典车,改装车,称它们为
日本制造商希望利用本田HR-Vis来利用欧洲利润丰厚的跨界车市场的汽车。尽管HR-V的外形尺寸与日产JukeandSko
“保时捷718 Cayman 2 0是没有六缸标准的保时捷吗?圣心布鲁!”他们哭了。如果他们希望像过去一样生活,那么他们
您必须为Skoda Octavia vRS感到有点遗憾。它以惊人的实用性与低价的热舱口气相关联,因此令人赞叹不已。但是,
宝马最初非常谨慎地将尊崇的M标志应用于其任何专用的四轮驱动车型,原因是担心这样的举动可能会损害其性能车型享有的蓝筹图像。