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日产和丰田在英国无交易退欧中寻求赔偿
日本制造商日产汽车和丰田汽车公司曾要求英国政府在英国无法与欧盟（EU）达成脱欧协议的情况下偿还关税费用。正如商业刊物《日
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马自达3 2019英国评论
福特福克斯和大众高尔夫之类的公司非常有道理。以前的马自达3始终是面向家庭孵化器市场的更加锐利，更具活力的汽车。在驾驶乐趣
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阿尔法罗密欧朱莉娅·韦洛斯280 2019评论
在两管齐下的重组中，有一半与Stelvio SUV并存，朱利亚（Giulia）帮助阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）
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保时捷Taycan Turbo 2020 UK评论
据称，这是电动汽车的一年。“等等，不是去年还是前一年？”我听到你哭了。好吧，这一次，我们倾向于相信这一点。或更确切地说，
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创世纪GV70：奥迪Q5竞争对手在欧洲发布之前进行了预览
现代豪华品牌Genesis已经正式预览了其新的GV70中型SUV，因为它计划扩大车型阵容并在欧洲市场推出。GV70将作为
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Alpine A110 S 2020 UK评估
您可能会想到，真正需要回答的唯一问题是，新的Alpine A110 S是否比五星级道路测试的基本A110更“出色”地驾驶
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沃尔沃XC90 B5 2020英国评论
沃尔沃向电气化的转变比大多数人发生的速度要快，以至于目前如果没有某种形式的混合动力辅助，就无法从工厂购买XC90。该公司
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詹姆斯·戴森奖授予减少轮胎排放的设备
一个学生团队因设计减少轮胎排放的设备而获得了国家詹姆斯·戴森奖。由伦敦帝国理工学院和皇家艺术学院的学生Siobhan A
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奥迪E-tron quattro 2018评论
奥迪E-tron SUV从形成概念阶段到全面生产成熟已经花费了三年多的时间。当时，捷豹I-Pace和特斯拉Model X
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捷豹（Jaguar）细节重新创建了E-Type，以纪念图标成立60周年
捷豹汽车将限量发行60辆改装版汽车，以庆祝其标志性的E型跑车问世60周年。制造商的内部经典部门将在其沃里克郡总部制造六对
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大众通过一系列商标暗示重生的电动汽车经典
大众汽车已将其多个带有“ e”前缀的经典车型名称申请了商标，表明它们可以实现电气化复兴。6月下旬，这家德国制造商申请注册
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新外观的现代Kona获得N Line内饰，轻度混合动力选项
现代汽车已在2021年对其Kona产品线进行了升级，采用了内外兼具的新外观，轻度混合动力技术和以性能为灵感的N Line
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更新：三菱停止向欧洲推出新车型
三菱已经停止了在欧洲的新车型发布，这是其为降低成本而对其全球业务进行大修的一部分，预计这将标志着该品牌退出欧洲市场的开始
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宝马7系745e 2019回顾
宝马可能不想承认这一点，但是目前7系的改款发票比通常允许的价格贵了五分之一。这仅证实了我们已经知道的事实：2015年推出
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詹姆斯·鲁伯特（James Ruppert）：告别融资，购买二手货
70年代又回来了。的确，很多年前，我会写一些关于买新车有多令人兴奋的东西，以及会有什么便宜的东西。然后一个星期后，我可以
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皮肤下：新的自动车道系统将如何工作
计划向英国引入自动行车道保持系统（ALKS），这种系统被称为“交通拥堵司机技术”，这可能会加速对比当今道路更坚固的自动驾
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雷诺Clio E-Tech 2020评估
如果您想将梅赛德斯·奔驰S级换成一个超级微型飞机来拯救地球，请三思。在减少二氧化碳排放方面，缩小尺寸已不再足够。在今年严
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梅赛德斯（Mercedes）推出了针对“数字生态系统”的全新车载应用平台。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）宣布了新一代基于应用程序的产品和服务，以及其自己的开发者平台，旨在创建一个新
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本田思域EX Sport Line 2019英国评论
这是新的本田思域EX Sport Line。从本质上讲，如果您想要一种看起来像铁杆掀背车的模糊外观，而又不需要相关的铁杆
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凯迪拉克XT6 AWD Sport 2019评论
这是凯迪拉克的追赶者，这对于仍在挣扎中的美国高端品牌来说是熟悉的角色。在这种情况下，追赶者是要提供一款比运动型轿车少得多
