日产聆风全球销量达50,000
上周末,日产宣布其全电动日产Leaf自2010年推出以来已售出50,000辆,这一壮举被日产认为,标志着它是“有史以来最
上周末,日产宣布其全电动日产Leaf自2010年推出以来已售出50,000辆,这一壮举被日产认为,标志着它是“有史以来最
从EV Obsession重新发布:当涉及到未来的清洁车时,我们都有自己的最爱。由于我在该网站上写作,所以我想您可以说出
以下是IEA刚刚发布的“ 2013年跟踪清洁能源进展”报告的前言。完整的报告可以在该链接上查看。不过,现在就阅读并分享这
从生态企业家转贴:…为了更好的东西。首要的清洁技术加速器正在走向灭亡,并已转型为风险投资+设计公司。Greenstart
骑自行车正变得越来越凉爽,受到越来越多的尊重(除了整个兰斯·阿姆斯特朗的崩溃)。从NBA超级巨星到多伦多医生,将自行车纳
还记得插电式混合动力车曾经昂贵的时候吗?我知道我知道;他们仍然大部分是大部分。但是今年我们应该看到一到两个新的PHEV的
只是路。没有赛道,没有测试跑道,没有飞机场;只是道路和一辆敞篷的710bhp超级跑车,并附有保持车顶打开的说明。或者,如
斯柯达卡米克(Skoda Kamiq)是大众汽车集团(Volkswagen Group)小型SUV家族的最新成员,在这个
可以预见的是,宾利现在不是那么新的Continental GT,配备了4 0升双涡轮增压V8。就像上一代Conti一样,
Autocar在评估开始时很少赞扬,但是对于新的Vauxhall Corsa,我们可以例外。PSA集团(标致,雪铁龙和D
这可能令人感到意外,但是如果我们必须选择最能体现电气化优点的汽车,那就可能是这样。为什么?好吧,仅根据豪华轿车需要提供的
即使是笨拙的(或如梅赛德斯所描述的那样“令人着迷”)双门跑车和运动型AMG Line饰板,梅赛德斯-奔驰GLC在动力方面
为了在电动汽车行列中获得额外的性能荣誉,仅给一个顶级电动机配备一个电动机就不再足够了。要真正脱颖而出,您需要两个或三个(
考虑到如今斯巴鲁更倾向于将自己定义为SUV品牌,奇怪的是,至少这么长时间以来,它本来就没有我们可能认为的传统家庭型SUV
这是宝马最昂贵的汽车中最昂贵的版本,四座,顶置式M8竞赛包装的功率为616bhp,潜在的惊人的3 4秒加速速度达到了62
五年后,Insight的名字又回到了本田的2019年美国阵容。但是,这款Prius挑战者的外观比以前的《 Insight
根据Autocar漫长而详尽的测试程序,英国首次试驾的目的是发现已经在国外进行过测试的汽车如何应对该国截然不同的道路。例
雷诺的电气化计划正在蒸蒸日上。在乘用车方面,全电动的Zoe超级迷你车在过去十年左右的时间里一直是这场运动的有力且非常漂亮
有时,很容易暂时忽略诸如奥迪A4之类的汽车仍然很重要的事实。不断有人告诉我们,SUV在全球统治中屈指可数;这些笨重,充气
我们为什么运行它:看标致的智能新一代四门轿车和不动产确实能为德国高端竞争对手提供可行的替代方案第5个月-第4个月-第3个