旅行汽车网双方将充分发挥各自行业龙头企业的前瞻性和技术优势，共同致力于激光雷达集成方案的创新开发与产品化，在激光雷达加速量产上车的关键时刻，提供兼具美观实用的激光雷达安装新思路。
随着激光雷达大批量产上车，关于安装位置的讨论一直不断。车顶方案、保险杠方案、前大灯方案甚至隐藏式方案，如何在保障激光雷达性能的同时，更好地将激光雷达与整车结合，提升美观度成了讨论的焦点。作为前置摄像头的常规安装位置，前挡玻璃后的黄金安装位既不影响车辆本身外观设计，让车辆拥有更大的外形设计空间；又能通过前挡的保护，使激光雷达不易受到外部环境影响，降低脏污和损坏的几率，成为最具想象空间的方案之一。
但这一安装位置同样有着不少技术难题。首先激光雷达探测信号经过汽车前挡后会造成信号的部分衰减，影响激光雷达的探测性能；其次内置方案因为驾乘人员和激光雷达同处同一空间，将放大激光雷达电机噪音、散热性能的问题，对雷达功率提出新的要求；最后为了方便与原先的摄像头模组集成，激光雷达的体积、质量都需要更严格的控制。
福耀集团通过改善生产工艺、改变玻璃组合结构等方式，实现了激光雷达特征波段红外光透过率优化，解决曲面结构的前挡风玻璃会造成激光雷达信号衰减等技术难题，在该领域填补了国内市场的空白，并率先推进激光雷达集成在前挡玻璃后方案的实际应用。
Innovusion着重关注激光雷达功率、体积、质量方面的难题，通过前沿电子和光学技术，打造高度集成的全新前向激光雷达产品Robin-E，在保障高性能的同时实现精巧轻量的产品设计，尺寸仅117(mm)*100(mm)*44(mm)，总重量约450克，功率不到9W，噪音小于20dB(A)，进一步解决激光雷达集成在前挡玻璃后方案遇到的难题。
基于对激光雷达集成在前挡玻璃后方案的高度关注，双方此次的合作一拍即合。目前双方已经开启共同研发，将各自最新技术产品进行融合，初步方案已经实现激光雷达与摄像头在前挡玻璃后的集成，探测性能衰减小于10%，超低功耗，超静体验。
Innovusion联合创始人兼CEO鲍君威表示：“福耀集团是全球最大的汽车玻璃‘全解决方案’的提供者，我们将充分发挥Innovusion对激光雷达的深厚理解，以高性能的激光雷达产品携手福耀集团探索全新的激光雷达上车方案，为高级别智能驾驶提供更多的选择。”
福耀集团副总裁蒋炳铭表示：“当前汽车行业正经历史无前例的智能化浪潮，作为智能驾驶核心传感器，激光雷达与玻璃匹配的安装方式也是讨论的焦点之一。Innovusion是率先实现激光雷达量产上车的激光雷达厂商之一，我们希望通过深度合作开发，共同探索激光雷达全新的安装方案，在保证性能的同时保留原有流线造型的车身设计。”
未来，Innovusion将持续致力于激光雷达量产上车的探索，不断推出面向不同场景的车规级激光雷达硬件产品，开发发挥激光雷达最高效力的软件产品，同时与福耀集团这样的头部企业共同合作突破激光雷达在安装、使用等方面的边界，全方位为激光雷达大规模上车、激光雷达行业持续发展做出贡献。
关于Innovusion
Innovusion是全球图像级激光雷达及解决方案提供商，公司成立于2016年，在硅谷、苏州和上海设有研发中心，在宁波和苏州拥有高度工业化的车规级激光雷达制造基地。
Innovusion潜心致力于激光雷达的探索与创新，不断提供高性能的激光雷达产品及多样化的应用解决方案。其图像级超远距激光雷达猎鹰 (Falcon) 已于2022年作为蔚来ET7、 ES7及ET5的Aquila超感系统标配量产交付。
依托产品技术的先进性和成本的可控性，Innovusion在国内外还与多家车联网、智慧高速、轨道交通、以及工业自动化等行业龙头企业开展着积极合作，用先进的硬件及软件解决方案赋能安全与智能生活。
关于福耀玻璃
福耀集团（全称福耀玻璃工业集团股份有限公司），1987年成立于中国福州，是专注于汽车安全玻璃的大型跨国集团，于1993年在上海证券交易所主板上市（A股代码：600660），于2015年在香港交易所上市（H股代码：3606），形成兼跨境内外两大资本平台的“A+H”模式。自创立以来，福耀集团矢志为中国人做一片属于自己的高质量玻璃，当好汽车工业的配角，秉承“勤劳、朴实、学习、创新”的核心价值观，坚持走独立自主、应用研发、开放包容的战略路线。经过三十余年的发展，福耀集团已在中国16个省市以及美国、俄罗斯、德国、日本、韩国等11个国家和地区建立现代化生产基地和商务机构，并在中美德设立6个设计中心，全球雇员约2.9万人。福耀产品得到全球知名汽车制造企业及主要汽车厂商的认证和选用，包括宾利、奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田、大众、福特、克莱斯勒等，为其提供全球OEM配套服务和汽车玻璃全套解决方案，并被各大汽车制造企业评为“全球优秀供应商”。
