瑞虎7 PLUS新能源谍照曝光，“日常超车、堪比超跑”引发动力性能大猜想

不久前，瑞虎7 PLUS新能源设计草图曝光后，凭时尚、潮流、科技等元素带来全新视觉惊喜，持续吸引众多媒体和用户关注，纷纷点赞奇瑞设计师再次上线。近日，瑞虎7 PLUS新能源再次曝光全新一组伪装谍照，通过弹幕车衣释放出超长续航、0焦虑、日常快充能等大量核心优势，进一步引发大家的热议和猜想。可以预见，瑞虎7 PLUS新能源正以一种破竹之势强势加速入驻混动汽车市场，满足用户对混动车型的更高期待。

关键词一：技术奇瑞全球热爱

对一个企业而言，核心驱动力是在行业竞争中扎根立足、可生存的关键。奇瑞汽车以“技术立企”，在长达25年不断向技术领域不断延伸中，奇瑞汽车在原有的强大发动机王牌技术基础上，如今已实现汽车核心技术、关键零部件、新能源、智能网联等多个领域全面开花。同时，面对“新四化”产业变革，奇瑞也早有准备，近年来已加速布局新能源、智能网联、共享出行等多条新赛道。

据悉，目前奇瑞已累计申请专利超2.3万件，累计授权超1.4万件，其中发明专利近三分之一，因技术过硬先后参与了170余项国家科技项目研发。有了强大技术做根基，“奇瑞4.0时代全域动力架构”去年登上奇瑞历史舞台，可实现燃油、混动、纯电动、氢动力“全通关”。在这样的背景下，瑞虎7 PLUS新能源的诞生是率先响应新能源国家重点项目的全新成果。

关键词二：瑞虎7 PLUS新能源主打超长续航，出行0焦虑

最近两年，插电式混动车型“大爆发”，它解决了纯电车型的里程焦虑，所以成为用户购车的理想之选。基于用户需求，以比亚迪为首的自主品牌，相继推出极具竞争力的混动车型，备受用户追捧和青睐。从当下混动市场看，大部分热门主流混动产品在1000km左右。瑞虎7 PLUS新能源在此领域立足甚至破局，不难猜想其续航里程，应该在主流混动产品之上，可进一步满足用户日常用车需求。

关键词三：瑞虎7 PLUS新能源支持日常快充功能，立等可用

为了电池安全考虑，目前多数混动产品通过发动机给电机充电的驱动形式，弱化了设计快充装置的必要性。同时，受限于无固定停车位以及无法安装固定充电桩，多数消费者不得不去公共充电站充电，对日常快充有着强烈需求。在目前混动汽车市场，主流热门产品基于直流快充，从30%充到80%大多用时半小时左右，让用户减少等待。此次主打“日常快充”的瑞虎7 PLUS新能源强势来袭，即便官方还没曝光具体数据，我们也能从字里行间感受到，新车应该在充电时间上领先同级主流混动车型，让用户立等可用，满格出发。

关键词四：瑞虎7 PLUS新能源动力强劲 “日常超车堪比跑车”

发动机之所以被称为汽车“心脏”，是因为它是汽车动力的来源。其操控性能如何，直接关系着用户的驾驶感受。对混动汽车而言，用户对动力性能同样有着更高要求。从目前混动市场来看，以比亚迪宋Pro DMi为代表的主流车型，多数百公里加速维系在8s左右。基于此，我们再来看瑞虎7 PLUS新能源，围绕“日常超车”、“堪比超跑”等关键词，再参考以往奇瑞汽车产品搭载鲲鹏动力带来的超强性能表现，我们可以大胆猜测，新车应该比现款奇瑞燃油车有着更好的加速性能与操控性能，用户轻踩油门便可瞬间点燃运动激情，尽情驰骋。