法拉利的2022年性能SUV开始跟踪测试

法拉利准备进入2022年的性能SUV戒指 - 我们的间谍摄影师已经抓住了一个在私人测试设施的步骤中的原型。

与第一个原型打破盖子一样，这个最新的骡子似乎有一个由Maserati Levante SUV调整的身体外壳。应该指出，这并不是以任何方式表明最终的生产设计。

然而，有足够的线索是该模型旨在将法拉利推入提供新的舒适度，室内设计和空间。坐在玛莎拉蒂捐赠者的身体，已经适用于更长的帽子，具有发动机所在的块凸起。

长度和定位对应于utocar的理解，即SUV将是前中间引擎，而凸起表明大容量发动机 - 可能是该骡子下面的V12功能。当然，Quad utouts看起来类似于V12供电GTC4 LUSSO和812型模型的排气。

由于2022年，在代号PuroSangue下，将其转化为“纯种”，法拉利SUV承诺在市场上没有其他性能或超豪华的SUV，因此由于Aston Martin DBX，Bentley的不同的定位Bentayga，Lamborghini Urus和Rolls-Royce Cullinan。

SUV，也称为“175”，是去年宣布的15个新法拉利之一，并设定为2023年推出。它们将被建造起来两种定制架构，给出两个不同的模型线，一个用于中型的超级轿车，如即将到来的F8 Tributo，另一个用于前进的GT型汽车，包括新的SUV。

“我相信这辆车和技术概念，”法拉利的首席技术官员Michael Leiters，在一个独家面试中透露。“我认为我们发现了一个概念和一个包装在一边是一个真正的SUV，并让Suv客户说服它，但另一方面对现有的SUV概念巨大差异化。”

该概念基于法拉利混合定制架构的能力（而不是跨越更广泛的组共享的能力，例如Bentayga和Urus使用的大众Qoaryg和奥迪Q7衍生的MLB平台），不仅赋予了法拉利的汽车性能和动态能力的水平，也是SUV所需的空间，舒适和用户友好的舱室。

“挑战是为法拉利开辟一个新的细分，”莱斯说。“我们总是非常尖锐的定位。它有助于以某种，重大的方式开发汽车，并轻松地决定某些权衡。

“权衡决定在这里对我们完全不同。我们将完全拥有新的工程挑战。“