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BMW详细介绍了新的iDRIVE控制系统，确认它将在今年晚些时候在I4轿车中的电力IX SUV中推出。
被描述为BMW开发的“最强大”，第八代系统在iDrive亮相后20年来，在第四代7系列中首次亮相，带来了旋转控制器和中央显示器，继续发挥关键作用在德国汽车制造商的操作系统的最新化身。
内在的变化是一代新一代的高分辨率显示和触摸控件 - 所有这些都支持了一个显着的升级软件包，旨在提高命令的速度，允许更广泛的个性化功能和更广泛的超空气软件更新显着更快的下载速度。
物理成分最独特的补充是BMW的新曲线显示器。在IX中，它将12.3英寸仪器显示在单个面板中与14.9英寸的信息娱乐显示器一起显示，分辨率为200ppi。自由站立式显示器上安装在仪表板上，并略微向驾驶员略微成角度。
容纳在弯曲显示器内的功能可以通过安装在中心控制内的旋转控制器，触摸功能或通过触摸屏，会话语音和手势控制。
新的三维图形和操作菜单用于弯曲显示，带来BMW呼叫“更多沉浸式用户体验”和“更详细”，横跨三种不同的模式：高效，运动和唯一的。额外的“平静”模式允许驾驶员将信息量减少到车辆的速度。根据BMW，计划开发并提供进一步的模式，可用于下载。
在现有的第七代Idrive系统的出发中，BMW增加了一个新的“我的模式”功能。它替换了驱动器体验控制，允许驱动程序预先设置多达10个不同的参数。
宝马说，采用新的iDrive系统允许它减少物理按钮的数量一半;气候控制，空调和其他辅助功能是数字运行的。
支持新的曲线显示器是另一个开发的朝上显示单元，也使用新的图形和新的增强现实功能。
