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无论您对现代土地群体的看法，您必须承认有些人令人惊叹。拿这个帅气的魔鬼，范围罗孚velar。它客观地是好的，虽然它似乎在镇上的人而不是在这个国家的人身上瞄准，但它仍然会使所有粗糙的东西都出色地给出了一半的机会。
在其Suave外观下方，在347bbp p250和296bhp p300或375bhp p380中的3.0升V6汽油中有一个2.0升四缸汽油。542BHP P550中还有一个增压5.0升V8。后来模型将此阵容修订为P250，P400和P400E汽油插入混合动力。
在燃油燃烧器中，在178bhp d180和237bbp d240中最初存在2.0升四缸柴油，以及296bpp d300中的3.0升V6。稍后，阵容被修剪到新的D200和现有D300。
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虽然D180的0-62mph时间为8.9分，但不会让您在嘴处发泡，但它在中档足够稳定。尽管如此，如果您能负担得起，D300是更好的，中档oomph。P300有296bhp，所以它快速排放，但少于柴油池的速度较少，这意味着你需要更加努力。247bbp p250汽油需要更多的锻炼，但仍然可以顺利地提供电力。
舒适度取决于您拥有的悬架和合金轮选择。最小的19英寸合金轮子效果最好，因为骑行可以在粗糙的麻烦的道路上得到非常烦躁的骚动。空气悬架是V6型号的标准，并提供搭车以适应您的心情;舒适模式是Wafty，而动态僵硬的东西。
VelaR仪表板具有两个触摸屏，下屏幕上有两个旋转拨号（处理气候和驱动模式），可根据当时在屏幕上显示的内容进行控制。上面的一个照顾SAT-NAV和媒体功能。
在SE修剪和上面，您还可以获得12.3英寸可配置的显示，速度和Tacho否则去。
唯一主要的技术遗漏是Apple Carplay和Android Auto;有一个Land Rover应用程序，为您提供一些智能手机镜像功能，但使用它是尴尬的。
对于较高的司机，velar前面的空间即使是较高的司机，而且后面的情况也不好。头部房间很好，但腿部的腿部并不辉煌。
尽管土地搬家的索赔，但Velar的启动比其竞争对手较小;这是因为它衡量到屋顶，而不是其他品牌的窗口。然而，至少有40 / 20/40分裂的折叠后部长凳。
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