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MAZDA CX-5已更新为2021年，具有新的范围顶部的汽油发动机，升级的信息娱乐和驾驶能力改进。
对SUV的标题变更是引入新的191BPP 2.5升Skyactiv-G单元，用于顶级GT Sport Models.Unlike现有的2.0升Petrol选项，将其储存到两个轴通过自动变速箱。
然而，与2.0升发动机一样，新的2.5升单位使用Mazda最近引入的气缸 - 停用技术，以提高巡航速度的效率，“没有成本效果”。它可以在WLTP Cyclewlile发射182G / km的CO2上的35.3MPg。
较小的163BHP汽油发动机可用于SE-L，Sport和GT运动修剪中规定的前轮驱动汽车。ITCAN还配对六速手动变速箱，以利用气缸关闭功能。
与Themazda 6不同，CX-5仍然可以选择柴油发动机的选择：SE-L和GT Sport Trims的148bhp前轮驱动选择和GT运动饰边的181bhp选项，现在有前轮可用第一次开车。
柴油型号将于4月份抵达经销商，现已符合最新的RDE2排放法规。
Mazda声称，所有版本的CX-5都可以从“优化的节气门踏板校准，以获得更好的响应和控制改善的发动机响应对节气门输入”，并且其自动变速箱已经更响应。
已经在CX-5范围内推出了更新的信息娱乐系统，适用于2021，更大，更薄的10.25英寸触摸屏并访问更多连接功能。
有限运行的Kuro Edition将标志着经销商的更新的CX-5“抵达，用19英寸黑色合金轮和搭配翼镜帽的灵魂红色或多种灰色涂料。它还获得了标准的额外档案，包括可电动可调节的驾驶员的座椅，加热的前排座椅，半英尺装饰和整个红色缝合。
将生产仅为750个示例，从31,230中售£价。
令人耳目一新的CX-5系列的£价格在28,830开始于入门级SE-L£ Trimand为GT运动的32,730，第一个示例在3月份到达MX-30电力交叉。
这是Mazda的大众Tiguan竞争对手最重要的一轮更新，因为它于2017年推出其现行形式。
去年的微妙修订包括推出术用效率，技术调整和措施来提高术语，以改善细化的措施。
