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斯柯达使用了新德里汽车博览会，揭示了印度的定制印度SUV概念，称为愿景。
在2021年初，进入生产在很大程度上不变，新的SUV大大与欧洲市场Kamiq相同。但是，它基于VW集团的本地生产的MQB-A0-In平台，本身特别适应印度市场的需求。
希望小型SUV将有助于斯柯达将其年度印度销售额提高到10倍至100,000，其全球销售P至2M至2030升，距离目前为1.24米。虽然欧洲发射不太可能，斯柯达正计划将视野出口到其他市场，墨西哥确认了第一受援人员。
它构成了“印度2.0”项目的一部分，在其中，可能认为最适合最适合市场的VW集团的市场 - 正在取铅。捷克品牌和大众品牌的业务都在印度巩固了，因为这样做是“通过利用现有的协同效应来实现协调，更快的决策，并提高效率”，因此加强了对弥补了弥补了大部分占有的亚洲品牌的立场。
Volkswagen集团在印度市场上投资1亿欧元，如斯柯达愿景和新大众Taigun，并计划在中期获得5％的国内市场份额。
据说愿景结合了“最佳的间隔最高的…多功能性和现有技术的最佳技术”。它具有概念的设计细节，如照明的格栅和嵌入式门把手，可以调节生产。模型可能后来在同一静脉中产生的轿寸式变体作为兄弟品牌奥迪的新Q3运动。
当这辆车击中道路是内部的时，其他区域可能会被改变。据说采用“具有传统印度设计和波希米亚水晶玻璃艺术的创新素食材料”，它得到印度纺织品图案木制饰板，由大黄，橡木和废菠萝叶制成的无机皮革。真正的水晶条也是内部的功能，仪表板中的“晶体助手”是据说“作为数字世界的桥梁”。
具有1.5升TSI汽油发动机的愿景与七速DSG变速箱交配：“切断以携带生产的性能”。该品牌表示，它可以电气化，但在印度尚未在其他国家尚未强大。
与新的大众汽车Taigun一样，它共享平台，将使用90％的本地源组件构建愿景的生产版本。尽管Taigun在生产现状形式中同时显示，但愿景将首先到达陈列室。它将在印度销售，六年保修。
