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沃尔沃将为所有全电气和插入式混合动力汽车推出新的充值品牌，并且发誓要显示买家每个新模式的平均生命周期碳足迹，作为减少碳排放的大胆计划的一部分。
新的充值线将与瑞典公司的第一款电池电动车一起推出，XC40充值，今天晚些时候（星期三）会亮相。这也将是沃尔沃将披露平均生命周期碳足迹的第一个模型 - 有效地将汽车在其生命中产生的二氧化碳排放，以考虑到制造和使用。
重新充电标签将用于公司从现在开始的所有新的电气化模型。沃尔沃表示，它将使用该品牌推动电气化汽车的销售，并提供激励激励，鼓励插电式混合驱动器尽可能使用全电纯模式。
沃尔沃已经透露了2025年销售的一半汽车的计划，以全电动，现在已经推出了一个更广泛的气候计划，其目的是从2018年每辆车减少40％的碳碳足迹在2018 PS到同一日期。该公司还设定了2040年成为一个完全气候中立公司的目标。
沃尔沃已经承诺，其引入的每辆新车都会有电气化动力系。但它说，它的ClimateTarget将涉及追求其车辆阵容的“全展电气化”，并减少其制造网络，更广泛的运营和供应链的碳排放。该公司还旨在增加回收和物料的再利用。
为了在2025年实现其每辆车CO2占地面积的40％，沃尔沃为将该日期减少二氧化碳排放量，将其全球供应链减少25％，将其自身的碳排放量减少25％，并使用25％的再生塑料新车。
沃尔沃老板哈尔坎萨摩尔森说，该公司是“通过具体行动转变公司，而不是象征的承诺。”
他加了：“我们将解决我们可以控制的内容，这是我们汽车的运营和尾管排放。我们将通过呼吁我们的供应商和能源部门加入我们旨在实现气候中立的未来，解决我们可以影响的内容。“
沃尔沃最近宣布计划利用吉利的燃烧发动机计划，然后将其旋转进入单独的公司。它表示，这将使它能够完全关注电气化的电力。
