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只有电气化的汽车和货车将从英国新的新车从2040年出售，政府已宣布在环境，食品和农村事务部（Defra）发布的一篇文章中。
该举动是用于解决空£气污染的2.7亿蓝图的一部分，与政府的选举宣言一致。禁令赢得了用杂种和插入式混合动力传动系统的汽车，而是“常规汽油和柴油车”。
本文还提到了燃烧发动机汽车的进一步豁免，一旦空气质量水平改善令人满意的点。它说“地方当局应考虑到这种访问限制只需要有限的时期所必需的，并且一旦实现了法律遵守，并且没有再次违反法律限制的风险”。
还考虑了旧柴油车辆的目标扰乱方案，但它赢得了咨询期之后予以批准。
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2017年，所有新车销售的4％已有插入式混合动力车或全电动，其中四分之一的P销售全电动汽车。Charging Point公司的当前预测Chargemaster建议，前一百万个插件混合动力车或电动车将在2022年上在路上，其中电气化的汽车销售将占所有新车销售的10％左右。今天英国道路上有约40辆汽车。
电机制造商和贸易商首席执行官迈克·霍华斯（Mike Hawes）警告说，如果该行业没有足够的时间来适应新政策，汽车部门可能会被“破坏”。
“大量取决于这些新技术的成本以及消费者如何采用电池，插入混合动力和氢气汽车，”Hawes说。
“目前对替代燃料的车辆的需求正在增长，但随着消费者对负担性，范围和充电点的关注，仍然处于非常低的水平。
法国承诺到2040年禁止汽油和柴油车
“彻底的禁令风险破坏了新车和我们的部门的当前市场，这些领域在英国支持超过80万个工作岗位，所以行业改为希望采用积极的方法，使消费者奖励购买这些汽车。”
此外£，预计将建立2.55亿基金，以援助委员会清理最污染的内城区。
解决当地问题的潜在方法包括引入高污染车辆通过去除速度驼峰和交通平静措施的充电也被强调为可能的改进。还将可用于复制污染降低技术，以公共交通工具
空气污染与英国一年的每年约为40,000人死亡。政府发言人说：“空气质量差是英国公共卫生的最大环境风险，这一政府决心在最短的时间内采取强有力的行动。”
该行业反应
几家汽车制造商欢迎今天的新闻，现代化的是，燃烧发动机禁令与当前的计划保持一致。发言人告诉Autocar“现代电机已经推出了新的Ioniq - 世界上第一辆汽车，提供混合动力，插入式混合动力和全电动发电机在一个Bandstyle中 - 目前在英国出售。迄今为止，2017年，它在英国销售了欧洲和2500辆的大约15,000辆Ioniq车辆。
“它也是零排放燃料电池技术的先驱，它是第一个制造商在2014年10月商购燃料电池车辆的燃料电池车辆。迄今为止，我们在英国销售了15辆车，500辆欧洲500辆。这超过所有其他品牌提供燃料电池的结合。全新的燃料电池车将于2018年推出。“
