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在英国最佳驾驶汽车测试的第一天结束时，安慰的感觉是明显的。由于黑暗在坑道上下降，大多数严重的驾驶和判断都结束了，我们在聚集的乳酸平静下的良好财富中呼吸了一个集体叹息。
英国最佳司机的汽车2017年，第一部分：竞争者
条件整天都很糟糕，并在零件中令人震惊。如果他们尚未知道，每个司机都发现了，如果你不尊重颠簸，露营和阴影的宽度，那么电路城堡组合可能在潮湿中的危险和不受欢迎。然而，不知何故我们的一天是免费的，结局与许多没有造成的汽车一样 - 而骄傲 - 就像它开始一样。没有人可以声称他们没有学到 - 并且经常学到很快 - 是什么可以将我们收集的最佳驾驶汽车分开。
那么雨是什么区别的？有一段时间，我们想知道，因为四名法官解剖并解释了他们目睹的最佳和最糟糕的表现的印象。湿滑的条件肯定是一个平整的影响，制作一个安全，可预测的前驾驶员，例如高尔夫球场表现感觉像从眼睛扩大的精细避难，那么你可能会在从GT r到gt r的任何事情上立即遇到M4 CS。
可靠，明智地调整的牵引力和稳定控制系统肯定为今年的汽车做了更多的是，比在英国最佳驾驶员的汽车比赛中有史以来可能会有更多的汽车。但最终，在干燥交际控制的抓地力极限下使车辆留下了相同的品质，良好的靠近身体控制，灵巧的良好的骑行，一种强大而线性动力系，以及混合的精细平衡的底盘在正确的比例中可调节性的稳定性 - 在天空良好和真正开放时，也会区分一个。
我们提前决定了测试中的三辆车，这里只会在这里更详细地覆盖。然而，它也明确说，对于每个人出现，三辆车真的从坑道的剩余群体中脱颖而出 - 而其他一辆或两辆其他人有热情但更孤独的倡导者。对于一个人来说，我很遗憾地发现公民类型的r并没有让赔率造成赔率并强迫进入我们的最后一轮，因为它的驾驶经验的疾病和诚实似乎在我这么明亮地闪耀。之前认为Giulia Quadrifoglio应该得到一个讲台结束，尤其是因为这个500bhp后驱动的汽车的可爱的可接近性。与此同时，修正者认为，七420rdonington版本应该根据它在测试条件下的交际，值得信赖和可驱动的情况下削减。一切都值得喊叫。
但是，四个法官完全按照最终组合顺序所代表的那样得分，因为它会在稍后发现 - 并因此在没有特定的订单中建造它，从DB11 V8，720s和911 GT3中构建它。
