“金九银十”买车季,有着“王者形象”的CR-V不容错过 当新中产手握30W,他们会选什么座驾?全新UR-V给你答案 与Elfyn Evans,英国拉力赛冠军福特嘉年华R5共同驾驶 Facelifted Alfa Romeo Mito推出 Accelifted Volkswagen E-Up推出 Alfa Romeo Stelvio - 最清晰的图片尚不清楚Alfa的第一个SUV 起亚克伦透露 雷克萨斯UX概念在巴黎透露 Autocar Confidential:起亚,三菱,雷诺,座位 BMW确认Le Mans Return和Formula E进入 沃尔沃在安全带问题上记得79,000辆汽车 2017年奥迪A8倾向于使用下一代虚拟仪表板技术 Tesla型号S 60和60D介绍 大众汽车集团销售暂停在韩国 2016 Mercedes-AMG E 63测试骡子检查关闭 Leeco揭开了美国Lesee Pro自主车 大众和LG开发连接的汽车技术 丰田瞄准欧洲的汽油铅 2017年奥迪A8功能全自治技术 宝马车获得四轮驱动 日产大克和Qashqai Crossovers可以走电动 2016年奥迪A6和A7 Sportback更新 Autocar Confidential:梅赛德斯 - 奔驰,标致,福特,宝马 JLR推出Ingenium直六发动机 Mini Clubman All4 Scrambler在意大利透露 Kia Sportage长期测试评论:第一份报告 管道中的四个新斯柯达SUV 吉利喷头在欧洲推出新车品牌 萨博正式不再 新马自达CX-4在北京透露 Subaru Levorg长期测试评论:值得其制造商的徽章吗? 新的立法计划回应柴油机 本田市民类型r长期测试评论:将其带到轨道上 自主技术可以增加流量,研究警告 Aston Martin DB11使世界动态亮相 Kia计划电动尼罗和更多SUV型号 土地揽胜后卫复活 - Ineos模型将坚持柴油 奥迪Ace Ekstrom PIPS Solberg在Lydden Hill Rallycross摊牌 高性能转换器:使用的购买指南 宝马推出新一代发动机阵容 福特GT外部和室内颜色选项显示 新的BMW M140i,M240i和插件7系列范围透露 雷诺Kadjar长期测试评论:警报问题 新的沃尔沃V40和XC40概念特征 2017沃尔沃V90越野发现测试 福特Mustang v8获得克莱夫萨顿调整包700bhp 挪威在2025年禁止汽油和柴油车 沃尔沃XC90 D5势头VS系列ROVER TDV6 VOGUE:使用新的VS Peugeot 308 GTI长期测试评论:多功能热舱 明年到期的梅赛德斯GLC燃料电池

“金九银十”买车季,有着“王者形象”的CR-V不容错过

 

何为标杆?标杆存在的意义,是为“其它”作指引的!比如在SUV领域,每当我们谈起“标杆级产品”,大家首先想到的便是排在销量榜单前列,持续占据保值率首位的CR-V。毫不夸张地说,无论市场环境、消费需求发生什么样的变化,CR-V都可以稳坐合资SUV市场的头把交椅。于是,在一年一度的“金九银十”买车季,有着“王者形象”的CR-V也就自然而然地成为了消费者买车的首选。

紧握“年轻化”奥秘,三种动力系统持续领航

国内消费者对CR-V并不陌生,国外更是如此!作为一款全球车型,CR-V能够在市场上“永葆年轻”的秘诀之一,就是持续进化的动力系统。从2.4L地球梦科技直喷发动机到本田独步天下的i-MMD高效混合动力技术,再到世界先端的插混 SPORT HYBRID e+系统,不断进化的动力系统,不仅彰显了“技术Honda”的真正含义,同时也让CR-V的车型实力与日俱增。

时至今日,CR-V家族各司其职。其中,CR-V燃油车型搭载240TURBO发动机,配合CVT无级变速箱,以超强的动力满足了用户对“高性能”“高配置”的驾控需求;混动版CR-V依托更高效、更环保的第三代i-MMD技术,进一步优化了用户对于低油耗与驾驶乐趣的双重需求,百公里综合工况油耗低至4.9L。至于CR-V 锐·混动e+,则在满足前两款车所能满足的需求之外,以无限接近纯电动车的驾驶体验和不限行、不限号的绿牌特性进一步丰富用户的用车需求。

很显然,CR-V锐·混动e+的加入,不仅助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的时代,同时也让CR-V成为了第一款拥有燃油、混动、插混等3种动力系统的城市SUV,这对于丰富家族车型矩阵有着极为深刻的意义。

 

空间、安全、智能配置均无短板,实力诠释行业标杆

在业界看来,CR-V就是一台没有短板的车型,除了前面提到的动力系统,越级空间、舒适乘坐、丰富配置同样也都是这台车的亮点。

首先,遵循Honda“MM理念”,CR-V通过调整发动机的搭载方式等设计,成为了名副其实的“空间魔术师”,无论是乘坐还是装载,空间表现都十分出色。

其次,凭借90°开启后车门、双温区独立控温自动空调、座椅加热、全景天窗和后排遮阳帘等大量实用配置CR-V还拥有了同级SUV难以企及的便利性和舒适性,真正让出行成为了一种享受。

再者,随着功能更强大的Honda CONNECT智导互联2.0的搭载,CR-V的车机系统也迎来了较大的升级。除了UI系统针对国内消费者的使用习惯进行了优化,其搭载的智能语音系统也彻底打通了用户与车的隔阂,真正让汽车成为了出行中最重要的伙伴。

最后,在用户较为关心的安全方面,CR-V还采用了Honda ACE承载式车身结构,在充分确保车辆安全性能的前提下,该车还继续搭载了Honda SENSING安全超感,并全面下探至更多款型上,所以在日常用车的过程中,CR-V也可以更好地呵护家人出行的安全。

 

保值率屡登顶,雄踞SUV王者地位

日益提升的产品力,在满足用户消费需求的同时,还不断助力CR-V实现价值提升,再加上其过硬的品质,优质的用户口碑也就成为了必然!一览市场,无论是权威机构还是媒体测评,都对CR-V有着非常高的评价。

2020年,CR-V凭借出色的实力揽获央视2020中国汽车风云盛典“年度最佳SUV”,与此同时,“年度城市经典SUV”“最受男士欢迎的SUV”“年度SUV”等多项大奖,也都是CR-V获得的头衔。优质的用户口碑与数不胜数的奖项认证,在助力CR-V持续前进的同时,还不断强化了其在SUV市场的保值率。

早在2009年-2012年,CR-V就连续4年在中国乘用车保值率研究报告SUV类评比中获得第一名。此后,CR-V的保值率不断提升,而在早前由中国汽车流通协会发布的“2020年度中国汽车保值率报告”中,CR-V更是以三年保值率79.97%的成绩,获得2020年度紧凑型SUV车1-5年保值率第一名。

一般来说,汽车产品保值率与产品品质、可靠性以及品牌影响力等都呈正相关。作为长期蝉联合资紧凑型SUV保值率第一名的明星产品,CR-V在产品可靠性方面一直都有着出色的表现。为提升整车的可靠性,东风Honda从研发、采购、整车制造到售后的企业全价值链上,建立起了一套全面且严苛的品质管理体系,不但坚决执行“不接收、不制造、不流出”的三不原则,还创立了独有的“检查技术者”体系,进而确保最终交付到消费者手中的均为优质产品。

本田宗一郎曾说过:“最有资格对Honda产品进行评判的应该是消费者和用户。”从CR-V的表现来看,无论是产品配置,还是持续强大的口碑,又或者是日益提升的保值率,处处都彰显了CR-V的王者实力。

 

结束语:

强者,从不安于现状!作为最早一批进入国内市场的SUV车型,CR-V既是国内城市SUV的引领者,同时也是技术创新的先驱者。历经17年进化,从布局完善的动力,到宽敞实用的空间,再到科技感与舒适性兼备的座舱,持续革新、不断进化以满足当代消费者的用车需求。所以,在“金九银十”买车季,CR-V能成为SUV市场的首选,也就不难理解了。


郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。