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编辑：“你有多便宜地做150英里/小时？”“五百强，”我自信地说道。
“好吧，你有五天，”回复了。更糟糕的是，我的使命不是找到任何旧的抨击，而是一种清洁和可用的汽车，征税和测试。
我的思绪开始呼呼。在我甚至进入分类之前，我在精神上担任工作的可能候选人，如V8引擎lexus ls400，bmw 7系或众多涡轮增压萨布和沃尔沃斯。稍后和雷克萨斯的一个快速研究仍然是最受欢迎的，尽管其他人喜欢涡轮增压器20V菲亚特轿跑车和瓦兹霍尔欧米茄v6有承诺。
每一个分类网站的方法拖网最终都可以挖掘附近的两位候选人，潜在的预算范围内。一个，一个清洁的1996年雷克萨斯LS400，在新的时候已经能够大约155英里/小时。它已准备好去，卖家开放提供，但我最终出现了。
另一种是154米，罗密欧GTV 3.0升v6，覆盖了221,000英里的星际，而且£为800。我张开了，告诉经销商我会£给他500个，因为我可能是这个星球上的唯一一个在时钟上有221,000英里的GTV的人。他说些什么不可重复的，它关闭了特定的询问线。
随着截止日期迅速接近，我开始扩大搜索。然后，有：1995年捷豹XJ运动的分类广告，具有光滑且耐用的4.0升'AJ16'直六。当它出厂新鲜时，XJ将能够计时143英里每小时，但我确信捷豹可能淡化了其顶端性能，以便在它和155英里/极大的增压XJR之间创造更大的差异化。
XJ的发动机也受益于时序链，而不是皮带。我的名单上的许多汽车使用了柬埔寨，这毫无疑问过去了他们推荐的服务间隔。我害怕听到远处的“按扣”和随后的阀门的阀门以大量的结以巨大的结。
一个快速的双斯特罗姆治疗方法表明，捷豹是理论上的齿轮 - 在它的当前轮胎和轮胎组合上 - 以超过160英里。我刚希望XJ不是一个tachophobic。它被宣传£了575年，但我PD卖家可£能会拿500现金并拨打电话。
XJ以后两天和持有押金，如预期的那样：使用良好的18岁的凹痕，带有一些小凹痕，轻微的腐蚀，缺少的修剪和疲惫的驾驶座位。但是，一切重要的工作，汽车整体都很稳固。四个体面的匹配轮胎也让我感到有点自信。一个快速的测试驱动器显示它可以脱颖而出，因此，随着谈判完成，它是我的。
随着JAG安全检查，用液体清洁和充值，我们前往莱斯特郡的漂流斑块。它的两英里长的跑道希望能给我提供足够的空间，以便在完全安全方面找到捷豹的终端速度，如果事情发生了很大，有足够的空间。
初始瞄准腿以温柔的速度拍摄，透露，美洲虎队令人乐意突破100英里/英地。它稳定，直接追踪，并且仅被呼吸轨道的横向扰乱。更令人印象深刻的是它以迅速和控制的方式停止。
我戴着头盔，在最后一次飞行前检查之后，是时候打开水龙头了，看看尊贵的XJ可以真正做什么。我把传动放在驱动器中，切换到运动模式，后轮几乎悬挂在跑道上，让动。在中途标记时，定时齿轮指示110英里/小时，并且当我靠近制动点时，它刚刚高达131英里/小时。
