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宝马概念活动旅行器户外，今天显示在东京电机节目中，是最新的瞥见BMW的前轮驱动未来。
该概念将进入BMW 1系列GT，并将是BMW和迷你品牌下销售的20多种前销型号之一。
宝马的最新概念突出了BMW描述为“新途径，以便将体育美学和尺寸和尺…寸和功能相结合”。
制造商声称“慷慨”的内部空间和可变的后室，设计用于为户外运动器材提供日常可用性和空间。概念活动旅游户外有一个带有低唇部和宽孔径的大型尾声。
靴子还设有一辆自行车载体，在不使用时折叠起来。内部具有中心控制台，该中心控制台在前排座椅之间“浮动”并要求保护它改善前屋檐。室内装潢以耐用的织物修剪，并由靴子底座覆盖舱的皮革覆盖物形成鲜明对比。
ECO Pro模式减少了空调和其他电动辅助功能所使用的能量，并显示出进一步提高效率的驱动提示。主动驾驶助手与导航系统合作，以显示最低流量卷的最省油路由。
新车是一款更坚固的概念活动，在3月份纽约电机展上首选。它的2670mm轴距比原始模型短90毫米，但分馏更长，较窄，更高。
BMW概念活跃的旅游室户外被认为是一个插入式混合动力车，配合1.5升三缸涡轮增压汽油发动机，具有“高性能”电动机和锂离子电池。组合功率是188BHP，并且BMW要求0-62mph可以在不到八秒钟内实现。最高速度为125英里/小时。
标准和长轴距和长轴形顾客中将提供1系列GT，并将基于UKL1平台，该平台将为所有未来的MINIC以及基于2系列的BMW模型的12个不同版本的1级平台。该平台允许BMW集团利用规模经济;它最终计划每年生产900,000多个基于Ukl1的汽车。
UKL1平台是源自陀螺klasse的首字母缩略词，意思是亚类，提供了携带一系列横向安装的发动机，并且还可以选择全轮驱动。
阅读2013年东京电机展示新闻。
