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日内瓦电机展2013:梅赛德斯A45 AMG为日内瓦显示揭示

梅赛德斯 - 奔驰的AMG脱机已确认即将到来的A45 AMG将在2013年日内瓦电机展上的世界首次亮相 - 一年后德国汽车制造商的新A级课程首次出现在公共场所。

BMW M135i对抗掀背车标记AMG首次进入欧洲难以战斗的热门孵化市场,梅赛德斯 - 奔驰官员确认右手推动英国销售计划于2013年7月进行进展。

定价尚未宣布,但AutoCar理解A45 AMG将售价约为36,000左右,£可选择可选的性能包,以添加进一步£的3000。

在这里以最终的原型形式佩戴在其前保险杠的下部的光伪装,A45 AMG的外观已经通过AMG运动造型包在所有新的第三代A级模型上进行预览。帮助为新车提供额外的视觉侵略是一套标准的18英寸多辐条轮垫,带235/40简介Dunlop Sport Maxx轮胎,降低乘坐高度和双梯形镀铬尾管。

Powering AMG首次掀背车是一种新的涡轮增压2.0升四缸直喷,由AMG发动机BOSS,Fritz Eichler开发。在代号M132下已知,新单位基于父母公司Mercedes-Benz的M274发动机相同的容量 - 如最近推出的A250 CGI所用。

沿着最大1.8巴的升压压力运行双涡旋涡轮增压器,横向安装的发动机,用6600rpm提供349bhp的A45AMG,以及332Lb的扭矩 - 超过A250的较小调谐动力装置的141bhp和111lb ft。相比之下,M135i的涡轮增压3.0升在线六缸发动机踢出316bbp和相同的332lb ft。

通过七个速度双离合器齿轮箱在德国斯图加特附近的梅赛德斯 - 奔驰的齿轮箱植物内设立和生产的七速双离合器齿轮箱和生产的所有四个轮子。它与在与奥地利的生产和工程专家MANGA合作开发的多板离合器四轮驱动系统的配合工作。

梅赛德斯 - 奔驰官员建议A45 AMG从5.1秒的静止达到62英里每小时,顶部速度限制在运行可选的性能包时标准装饰上的155英里/小时。据说综合平均燃料消耗量高于40mpg。

支持新的进入级别AMG模型是标准A-Class的MacPherson Strut(Front)和多链路(后部)悬架的修改版本。它已经降低了大约25毫米,并彻底接收了具有新的弹簧,阻尼器,灌木和防卷杆调整的彻底重新加工的弹性型原型。A45 AMG也采用A250使用的相同前端布局。它采用不同的车轮轴承比其他第三代A级模型提供更广泛的轨道。

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