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越野人的硬汉豪情,全在中兴G9里

提及硬汉,少不了好莱坞大片中的扛枪肌肉猛男和他的大排量皮卡。沙漠中的尽情冲刺,林地里的爽快穿越,都让越野人投向羡慕的目光。好莱坞毕竟是理想,把目光投到中国市场上,立刻就有“理想很丰满,现实很骨感“的落差。在国内的市场上,皮卡一直是低端紧凑型,都在工地里拉砖干活呢。面对消费者新需求,中兴汽车凭借着对市场的敏锐程度,第一时间开发出这款“越野人的梦中情车”——中兴G9。

中兴G9造型上不减一丝霸气,长度接近6米,宽度超过2米,和目前市面上在售的主流皮卡相比拥有更宽大挺拔的车身和更长的轴距,在视觉效果上有了“硬汉”的派头。

多样功能性,满足不同需求

当我们想短途出行时,中兴G9对标SUV设计的座驾能给我们带来非常舒适的体验;当我们想长途越野时,中兴G9能携带大量的行李,甚至是一些大型的设备,这为长途的出行带来足够的安全感;当我们日常通勤时,高智能化的娱乐配置可以减少道路上拥堵的枯燥感,为我们的生活添加更多快乐元素。

高性能性,越野专业车

越野意味着更多的挑战,同时也要求中兴G9的性能更加专业。中兴G9动力低转速高扭矩特点极为鲜明,1500转即可达扭矩峰值,发动机转速1000转时所对应扭矩为243N.m,横向对比长城炮该转速时的184N·m高出近60N·m。

值得提的一点是,中兴G9能够展现出越野兄弟之间的豪情仗义,因为在越野的过程中,面对恶劣的路况,很多时候需要有人“援救一把”。中兴G9在底盘上采用了“全路况高性能底盘、铝镁合金前悬架”设计理念,按照专业越野底盘打造。乘用版、商用版两个大系列细分车型都采用前双叉臂独立悬挂,后悬架方面,乘用版采用螺旋弹簧+多连杆+整体桥结构,而商用版则是采用了后钢板弹簧整体桥结构,所以中兴G9面对陷车、道路断行等路况游刃有余,还能随时成为救援车,帮助他人脱困。

中兴汽车虽是国内外均认可的老牌企业,却从不自满骄傲,仍不断创新,努力向前!

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