分散注意力的汽车信息娱乐屏幕被调查为英国事故率高

在呼吁公交部门公布的证据（DFT）发布的证据之后，将在最高级别调查技术对道路死亡和伤害率的影响。

部长们担心，虽然虽然虽然速度持续下降到2010年，但去年的最后十年已经看到了“伤亡PS的平息”而不是减少。正在调查的问题之一是“汽车信息娱乐系统和手机技术进步”提出的“潜在分心”的作用可以在防止事故率下降。

除了分散信息娱乐屏幕和对道路安全的潜在影响，DFT将考虑如何主动地用于强制执行道路交通法的技术。可能的途径可以包括使用他们的手机捕获驱动程序的相机，而沃尔沃已经表示考虑到它有“义务在改变其司机行为的汽车中安装技术”。

触摸屏在现代汽车中越来越普遍，并且通常是它们的电气和机械功能的一体化。一些高端汽车现在没有两个，而不是两个触摸屏，而是单独的数字显示器而不是传统的仪表板拨号，而前置座位乘客有时由第四个屏幕迎合。