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“三星与福特,雷诺,现代和大众组合”的盈利“

我希望我自一天以来一直保留每一个汽车快递。我这样做了,我有一份'三星即将到来'的标题和故事我在1988年推出后不久写道。三十年来以来,三星已成为韩国最大,最有利可图的公司。

非常刻意的是到目前为止的汽车游戏中涉足于汽车游戏 - 主要是,而不是完全通过其廉政公寓的雷诺三星汽车。但我一直怀疑(不是,如果!)巨头在全球汽车舞台上充分推出本身,它太大,富裕,聪明,骄傲,与传统汽车制造商一起这样做。

如果利润是任何事情的人 - 他们是因为他们资助了最高水平的研发,工资,最好的收购加上正确的国家合适的工厂 - 然后三星离开了大多数老学校汽车制造商看起来像山寨行业划伤以获得赚钱活的。年度利润为17%的徒步旅行,差不多20亿美元将其成为世界十大企业之一。

独自一人,三星是去年作为福特,雷诺,现代和大众组合的盈利。它丰富了,可以成为一个主要的ev玩家,现在有遗嘱,加上技术能力,深入汽车道。如果它可以做最先进的飞机,军用车和全球性的消费品,它肯定可以做无用或可用的电动汽车和卡车。三星车辆或车辆技术被设定为与智能手机等其他设备一样成为我们生活的一部分。

该公司最近支付了8亿美元的收购哈曼,这将极大地协助其在全球EV市场的攻击。这两家公司上周建立了三星汽车创新基金,然后再增加了它们在支持和塑造连通的车辆中发挥“领导”作用。

当它的EVS(一些三星品牌,有些没有)到达时,所有这些消费品都会互相交谈并与众不同。至少,您的三星手机将替换SAT-NAV设备。并且当您在冬天的夜晚检测到您在冬天的夜晚,您可以自动切换您的Samsung娱乐系统和中央供暖。不是你必然需要的,因为你的“Samcar”可以像轮子上的小型独立房子一样翻倍。

您认为哪种科技巨头将在未来几年内拥有自动化行业的最大作用?让我们在下面的评论中了解。

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