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奥迪内部人士已确认自动表达Q7 E-Tron将于2015年抵达。Hybrid SUV将作为全新第二代Q7的一部分到达，并使用保时捷Cayenne的E-Hybrid来到头部。
Q7 E-TRON将增加奥迪的E-TRON范围到两种型号，德国品牌集中在将来提供更多的插件混合模型，以降低平均二氧化碳排放。
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预计Q7 E-TRON将使用相同的316BHP 3.0升增压V6发动机作为Cayenne S E-Hybrid，电动机提供额外的94bhp。经济PS还应将Cayenne的PS达到约80mpg和79克/公里的二氧化碳。
机械地，新的Q7将基于MLB架构 - 相同的平台也将用于即将到来的Bentley SUV。它预计与当前版本相比，Q7的重量率约为300kg，这是由于大量使用铝和其他轻质材料。
在过去的六年里，奥迪将其平均二氧化碳产量减少了20％。随着公司的承诺，它对“未来10年”的“未来10年”的途径造成的承诺，其范围排放看起来将进一步降低。
“插入式混合动力技术将成为未来10到15年的奥迪的未来，”我们的来源透露给我们。“如果您有一辆全电动汽车，并且您销售了很多电动汽车，则充电成为一个真正的问题。”
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