玛莎拉蒂Alfieri的概念比过去几十年的梦想更接近玛莎拉蒂兄弟的梦想

我会为在此展示的所有内容辩护，但玛莎拉蒂Alfieri概念车与玛莎拉蒂兄弟正在从事的工作比过去几十年来的任何事情都更加接近。电动玛莎拉蒂，甚至是玛莎拉蒂Alfieri Concept，比我们从那时起所见到的都更接近1930年代最初的玛莎拉蒂开创性精神。

玛莎拉蒂Alfieri概念，玛莎拉蒂兄弟的全部思想

玛莎拉蒂家族有一个奇妙的故事可以讲，玛莎拉蒂赛车血统是其悠久历史的一部分。但是，我们不会将玛莎拉蒂与绿色，清洁和节能的驾驶机器联系在一起。

我真正记得的，或者至少是有意识地看到的，第一辆汽车是我们家人朋友的布加迪的尾端。那是37岁，也许是35岁，但是从我6岁那年起，我的记忆就有些朦胧了。紧随其后的是Alfa Romeo 1750，其惊人的Zagato车身构造以及其他玛莎拉蒂和法拉利的收藏车以及赛车传奇。但是吸引我的是开拓精神。如果电力继续推动车轮前进，那么这些早期的汽车先驱们将一直在与电动马达合作，而不是将时间浪费在依赖于所有事物的相反活塞循环的低效内燃机（ICE）设计上！

Gas2的Jo Borra也许说得最好：“毫无疑问，Alfieri概念代表了玛莎拉蒂品牌的真正精髓。它像之前的1957 3500 GT，1959 5000 GT和1969 Indy一样，具有光滑的意大利风格2 + 2，清楚地肯定了玛莎拉蒂的赛车基因。Alfieri具有比GranTurismo更具运动性的特点，其比例可能很可能成为未来真正跑车的原型，并且肯定暗示了该品牌在不久的将来的风格意图。玛莎拉蒂没有变化。正如Ramaciotti所说，玛莎拉蒂永远是玛莎拉蒂？

玛莎拉蒂电动Alfieri概念车拥有动力

是的，我们对此了解不多，听起来法拉利正使用其拥有的玛莎拉蒂来为TeslaRoadster展开竞争。是的，所有这些都由具有超凡魅力的反电动汽车十字军塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）所关注。这是电动汽车（EV）表演世界中历史，血统和赛车的又一令人印象深刻的用途。

显然，法拉利将处理纯电动跑车的原始性能，而玛莎拉蒂则将其调整为更具区分性的人群，最终让阿尔法·罗密欧将两者进行合成。

但是我们所知道的令人印象深刻。新型玛莎拉蒂Alfieri电动概念车将在2秒内达到60 MPH（〜100 km / h）。尽管我们喜欢这些数字，但我们也记住，即使是最好的特斯拉Model S也无法保持其“可笑模式”超过一圈。此后，电池组过热，需要大量时间来冷却这种沉重的野兽。我们被告知，电动玛莎拉蒂Alfieri Concept将继续以最高时速186 MPH行驶。