在本月与雪佛兰Bolt的一些满意的新车主聊天之后,我想,也许是时候再次尝试试车了。去年,我放弃了与我广受赞赏的2015年日产LEAF的全电动车的比较。我很难在经销商处找到各种电动汽车。真正向他们提供服务的公司似乎只有宝马,日产,雪佛兰,保时捷和特斯拉。因此,试驾体验很短-我尝试了Volt和Prius Prime。在佛罗里达州萨拉索塔,根本没有其他电动汽车可用于试驾。
一遍又一遍地告诉我,这家汽车制造商的电动汽车全部销往加利福尼亚州。我听说过有关现代IONIQ,福特的电动和Energi插电式混合动力选件,丰田普锐斯Prime甚至是雪佛兰Bolt。
我们是否真的知道在佛罗里达州或其他州,在过去几年中有多少人转向了电动?如果没有太多机会来试驾或购买电动汽车,那么人们几乎没有接触甚至完全没有购买可能性。当我试图从汽车经销店找到正常的试驾时,我几乎没有感到鼓舞。
Volt受到销售部门的尊重,并积极提供了一种选择。去年,我驾驶雪佛兰Volt并享受了这段经历。不过,由于我对日产LEAF的安静,顺畅的体验,我仍然坚持使用全电动选项。
即使现在,在Bolt上市之后很久,而我最初尝试进行试驾,萨拉索塔的经销商却没有Bolt可供试驾。他们以某种方式出售了它们,但是却从来没有人可以试用。佛罗里达州这部分的螺栓发生了什么?我认为Bolt的前景如此广阔,将广为人知。
在我以为我有想法的一个星期后,承诺当他们将Bolt送入经销商进行试驾时会打电话给我,但试驾仍在进行中。我开车去那儿找出什么时候可以使用Bolt进行测试,因为我的手机没有运气。
销售人员说,他们每周大约搬家两次。但是,显然,它们是经常预订的,不能用于试驾。他还说,当他们拿到一个要出售的地块时,它会在一周内卖出。
即使某些人正在预订它们,许多其他人也希望测试驱动器知道是否需要它们。为什么这么难获得试驾?为了甚至开始知道什么是电动汽车,必须试驾。
在简短的交谈中,我解释说我驾驶了2015 Leaf。我想要更大范围的电动汽车。他说Bolt比Nissan LEAF /更好?通过试驾的第一手经验将帮助我了解和感受各种选择。
顺便说一句,经销商还提到雪佛兰仅转向全电动选件,它将完全放弃伏特。等一下为什么?Volt是一款不错的PHEV。
销售人员解释说,此更改是因为Bolt是如此成功。人们想要全电动汽车。(是!)因此,雪佛兰正在从插电式混合动力汽车转向全电动汽车。没有提供时间表。
问题在于,加州拥有大多数的电动汽车。萨拉索塔(Sarasota)经销商从未有过雪佛兰(Chevy)Spark EV。萨拉索塔(Sarasota)的经销店永远无法获得,因为他们都去了加利福尼亚。现在我什至无法试驾雪佛兰Bolt EV。
目前,Bolt试驾与Prius Prime一样难以捉摸。但是,也许我下周终于可以试驾了。
幸运的是,我仍然很高兴驾驶日产LEAF。我发现的一件事是,宝马和日产对于想要在萨拉索塔试驾的人来说是可靠的。销售人员是友好和支持的。他们可能不像特斯拉员工那样热情,但是他们会向您出售汽车。因此,在等待了一个雪佛兰螺栓一周之后,我实际上回到了我以前的最爱。我去了日产经销商,试驾了2018年日产LEAF。有关更多内容,请参阅另一篇文章。
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