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特斯拉董事会最近批准了有史以来规模最大（且讨论最多）的首席执行官薪酬计划之一。尽管有关埃隆·马斯克（Elon Musk）具有里程碑意义的，长达十年的薪酬方案的文章很多，但哈佛商业评论（Harvard Business Review）的乔治·塞拉菲姆（George Serafeim）认为，“埃隆·马斯克（Elon Musk）的非同寻常的薪酬计划根本就不是薪酬。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）。特斯拉视频的屏幕截图，由CleanTechnica修改。塞拉菲姆说：“迄今为止，很多讨论都没有抓住重点。补偿计划的设计及其宣布…………是对特斯拉目标的可信承诺：成为清洁能源巨头，通过改变出行方式帮助应对气候变化。为了实现这一目标，马斯克不仅需要普通的投资者信心，而且还需要投资者认同他对公司的激进愿景。”
这需要长期的时间框架。归根结底，“特斯拉对于纯粹的普通汽车公司而言，对投资者而言并不令人兴奋；之所以令人兴奋，是因为它可能成为低碳未来世界上最有价值的公司之一。…您投资Tesla并不是为了获得安全的回报，而是为了使其有可能成为本世纪最重要的公司之一。”
特斯拉Model S在波兰的日产Leaf旁边。摄影：Zach Shahan，CleanTechnica这不会在一夜之间发生。Serafeim认为，展望未来，“出行的未来将看到三种趋势的融合，只有几年前人们才将其视为独立的：自动驾驶汽车，共享汽车和电动汽车。这样的未来将有助于使该部门脱碳，这将加剧气候变化挑战；由于更少的事故和更低的污染，大大改善了健康结果；提供更实惠的移动性；并减少交通量，从而改善生活质量。”
为此，“马斯克的薪酬计划及其雄心勃勃的市值目标，使人们将注意力集中在了这一愿景上。为了使特斯拉到2028年达到6500亿美元的估值，市场将不得不发生巨大变化……[]马斯克知道，特斯拉最大的竞争优势之一是不仅管理层而且对投资者的耐心和长期思考。要保持这种耐心，就需要不断关注市值达到0.5万亿美元的北极星。通过将自己的报酬与这一愿景联系起来，他告诉华尔街他的关注重点在哪里。”
特斯拉提供的特斯拉内部外观。毕竟，马斯克在特斯拉最近的电话会议上明确表达了这一点。他想要坚定的长期投资者，而不是善变的，快速赚钱的日间交易员。马斯克在电话中表示：“如果人们担心波动性，他们绝对不应该购买我们的股票。我并不是要说服您购买我们的股票。如果波动性很可怕，请勿购买。……我们对满足即日交易者的需求没有兴趣。我不在乎。请出售我们的股票，不要购买。”
主要来源：哈佛商业评论
