我们的“发生了什么变化……?”该功能试图消除“噪音”(即,评论文章,评论,多余的分析,关于不久的将来的公告,有趣的轶事等),以便重点介绍电动汽车行业的重大新闻,太阳能行业和储能行业每个月。这是4月份电动汽车领域的最新动态。
电池
如果您对EV电池的历史有所了解,就会知道A123。该公司实际上仍在运转,最近与Ionic Materials一起投资了固态电池的开发。
电动自行车生产商HOPR最近推出了带有便携式电源组(电池)的新产品,可用于为自行车供电或为电子设备充电。
4月初,比亚迪在加利福尼亚的工厂生产了100,000平方英尺的电动巴士和电池工厂。需求上升?
中国当局上个月批准了中国电池巨头CATL的IPO计划。提醒一下,CATL的目标是进行人民币131亿元(约合19.7亿美元)的IPO,然后成为全球主导。
日本风险投资巨头软银宣布,它将向加拿大公司Nemaska Lithium投资高达9,910万加元的资金,以获取该公司9.9%的股份。谁想要锂?大家。
LG Chem与中国浙江华油钴业合资成立了两家新合资公司,以确保获得更多的钴供应。(请查看我们的钴档案,以更深入地了解这一部分市场,以及各种汽车制造商为解决采矿业的供应紧缩和人权问题而采取的行动。)
汽车
我们得到消息说,特斯拉在今年第一季度生产了34,494辆纯电动汽车,创下了汽车行业的纪录。具有讽刺意味的是,这还不足以使许多分析家和批评家感到安心,因为人们预计特斯拉将以比原本更快的速度增加Model 3的产量—这也导致Elon Musk在工厂睡觉以帮助使产量达到满负荷。速度。但是,Model 3在第一季度成为美国最畅销的电动汽车,它可能已经成为美国最畅销的中小型豪华车(而Model S继续压制了大型豪华车的竞争)。
在欧洲等待Model 3的同时,新的Nissan LEAF轰动了旧大陆,目前正引领着电动汽车的销售-到目前为止。
我们通常不会在这里发布简单而遥远的公告,但值得一提的是,继美国较早过渡到100%电动汽车之后,欧洲所有新的Smart汽车将于2020年开始采用电动汽车。
展会还有些晚,但是Infiniti是最新的汽车公司开始开发基于Q Inspiration Concept的全电动汽车平台。
更进一步,Protean Electric和LM Industries合作建立了一些很酷的小型自动驾驶电动汽车。
PSA Group与通用汽车公司分拆后,宣布将创建电动汽车钳,以期最终进入21世纪。(这是在一月份宣布其所有车型将在2025年实现电动化之前的消息。)
再往东走,小鹏汽车筹集了16亿美元,以帮助其成为中国特斯拉的努力,特别是来自巨头阿里巴巴和富士康的帮助。
不甘落后,另一家“中国特斯拉”创业公司Lynk&Co透露了其Lynk&Co 01。
不过,中国汽车公司最终可能会在国内展开更多竞争。最后,中国宣布了针对外国汽车制造商的新规定。新规定包括到2018年底取消制造新能源汽车(基本上是电池电动汽车或插电式混合动力汽车)的外国制造商的国家“ 50-50规则”。这意味着他们实际上可以在那里出售汽车而无需支付高额费用或中国公司拥有50%的所有权。
大众汽车没有等着这些新法规的出现,而是与中国合资伙伴江淮汽车合作推出了首款中国电动汽车……基本上,这只是重新命名的江淮iEV7S。如果想深入了解,请查看我们的中国专家蒂姆·迪克森(Tim Dixon)对赛车的看法。据报道,大众汽车还考虑与总部位于中国的滴滴出行(Uber / Lyft)合资。该伙伴关系将涉及“专用”车辆。“据报道,据报道,目前的期望是,这些谈判将导致五月初签署交易。初步条件是,大众汽车公司将为中国顶级的按需出租车服务管理10万辆左右的新车。”(在中国没有小计划!)
卡车,货车和公共汽车
Workhorse的E-GEN电动卡车/货车已经开始将其纳入WB Mason车队,由车队巨头Ryder管理。(以防万一,请在试驾后查看我们自己的史蒂夫·汉利(Steve Hanley)对电动卡车/货车的了解。)
位于科罗拉多州的照明系统公司正在为较小的福特全顺面包车通电,交付量开始增加。
日产汽车开始为其40kWh e-NV200电动货车订购,为需要电动货车的人提供了更多的续航里程。
需要电动校车吗?蓝鸟(Blue Bird)得到您的支持,并正在接受2018年交付的订单。
灯光之城当然想要电动巴士。巴黎订购了1000辆电动公交车,以此作为实现公共交通的领导者,这是实现100%零排放公交车队目标的一部分。这将最终在中国以外的城市启动1000多个电动公交车订单吗?
大型电动卡车可能不如电动跑车那么凉爽,但它们对于净化我们的空气和稳定我们的气候至关重要,因此很高兴看到德国刚刚宣布从1月1日起对电动卡车免收卡车通行费,2019。报告指出:“根据所使用的路线,这项变更将使每辆车净节省约5,000欧元。”
充电中
与GreenWay和其他工作组合作伙伴一起,我们(CleanTechnica)发布了有关城市电动汽车充电指南的新报告。看看这个!
显然,共享公司有时不想共享。例子:通用汽车公司的Maven已与EVgo签署了一项协议,要求EVgo为汽车共享服务创建专用的EV快速充电网络。
荷兰电动汽车快速充电领导者Fastned在英国的桑德兰和纽卡斯尔达成了新的交易,正在进一步超越荷兰。
保时捷在美国掀起了快速充电网络的热潮。到2019年底,该网络将在全国范围内至少包含500个快速充电器。
大众汽车的Electrify America装备也如虎添翼,随时可以玩。它正在全国的沃尔玛(Walmarts)安装100个EV快速充电器,显然还有100多个其他零售,便利和加油地点合作伙伴,为其EV站的建设。
为了不被沃尔玛赶超,Target宣布了在未来两年内在100个站点上为600个EV充电点的计划。
显示出在俄亥俄州的一些电动汽车领导地位后,PUC批准了一项1000万美元的电动汽车充电基础设施计划。
这次在瑞典启动了另一个电动道路电动汽车充电试点项目。它会导致大范围的发展吗?很难说,但似乎值得跟踪。
为了展示当您真正发挥领导作用时的工作方式,阿姆斯特丹机场为新的电动机场巴士车队安装了100个快速充电器。
在消费者充电方面,OVO Energy在英国推出了一款车对网智能充电器。
同时,ABB在汉诺威工业博览会上推出了一个新的350 kW充电站。
其他
特斯拉START课程的首批毕业生于4月开始进入就业市场。
电动+小型(高效)+共享,印度的Ola网络宣布将在来年为其车队增加10,000辆电动三轮车。