旅行汽车网是的，我们的新（二手）BMW i3 REx已经在CleanTechnica停留了大约3周的时间去了BMW服务中心。
这听起来像是一场灾难，而且确实感觉像是半天左右的灾难，但是最终却是一个较小的，零成本的，平滑的（很好的）修复。
首先，如果我们在购买汽车后约一周的时间倒退几周，我会在打开汽车时开始注意到以下消息：“充电时电池消耗增加”或“停止时电池放电”。
但是，我没有发现我的范围内有任何命中，所以我有点困惑。鉴于佛罗里达州的天气非常炎热，而且我经常为年轻的孩子们先给车子冷却一下，然后花点时间将它们扣好，所以我想可能就是这样。无论如何，我打算将其送去维修-并实际上试图致电服务中心一次或两次-但最终结果变得不太灵活。
前几天，我去了汽车，打开了车门，松开了驻车制动器，然后在同一屏幕上看到一条消息：“驻车制动器故障”。片刻之后，一切都关闭了。我什至无法锁门。（不过，我可以做的一件事就是解锁它们。）
所以，我打电话给宝马服务。我向接听电话的女士解释了我的情况，她说她会问那里的人一些问题，然后和我一起回去。奇怪的是，电话不再正常播放音乐，而是在另一端再次响起。另一位女士接了电话，对我的处境一无所知，所以我再次告知了一切，这位新女士再次说，她将与专家（Genius）讨论此事，然后回信给我。（是的，我一直希望我有一辆特斯拉，这样指令会弹出在汽车屏幕上，或者至少在球上，并且可以迅速诊断出问题，如果不能通过无线软件更新。）
然后这位第二夫人回到我身边，把我和一个天才联系起来，我不得不再次告诉一切。他说坚持下去，他会检查一些东西。再一次，我没有听到音乐，而是听到了铃声。第二次接电话的女士再次接听电话，似乎有些困惑。我解释说我刚刚和Genius交谈，他说他要检查一些东西。她要求我坚持，然后短暂停顿后告诉我，Genius告诉她这是停车制动器故障……这是我已经三次告诉人们了。我想：“这不是一个好的开始。”
最后结论：我不得不拖着车去让他们去那里检查。因此，我打电话给路边援助，并要求我订购一辆拖车。几分钟后，我意识到我对宝马服务中心还有其他疑问。当我回覆这些问题时，我被连接到“客户顾问”。她非常乐于助人，并且她还强调，我应该确保拖车公司带来一辆推车，因为在计算机系统关闭时i3不能处于空档状态。我从最初的解释到给拖车的保修公司的解释很清楚，但是我回了电话并留下了说明。
45分钟左右，当我开始感到一切都受到控制时，拖车就到了。这个家伙很“佛罗里达中部”，但是很酷。他似乎很高兴接近他的第一辆BMW i3拖车。我解释说这辆车是纯电动的，我什么也没做-所有电子设备都关闭了-然后检查以确保他有一辆小推车。片刻之后，他意识到，是的，他无法拖曳它，因为您无法将汽车置于空档并且他没有货车。他们公司里有一辆卡车，所以他叫了一个人，说他们会在这里一段时间。漫长的等待后，该死的很奇怪，但是我将其留给评论主题，因为它已经远远超出了话题之外。但是，缺少的是保修公司的路边援助团队，该公司叫另一家拖车公司，他们确实有我早先的声明，即汽车的便笺中需要一个小推车，但我确保将其传递给拖车公司。再等一个半小时……但这实际上比45分钟还要多。
新的拖车男女也很友善，这很酷，因为他们再次面对自己不熟悉的情况。我再次解释说它是完全电动的，所有电子设备都关闭了，我什么也做不了-甚至没有换档。有一会儿，他考虑过以正常方式进行挂接，但是准备了一会儿后，我说我什么也做不了，甚至把它放到中立，这让他很震惊，所以我们确实需要多莉。花了一段时间，但他小心翼翼地将其连接起来，发现它非常容易，因为i3如此轻便。
在此过程中，另一个麻烦是他不得不将后大灯贴在车上。由于i3上确实没有任何金属，因此他无法让它们粘在引擎盖或房间上。他无法将它们拖到破折号上，因为我们无法将窗户下滚。最终，他有了将它们粘在挡风玻璃刮水器下的想法。伙计，i3肯定是一部奇怪的手机！还有我爱的怪胎。
我不得不说，拖车的人真的很酷，体贴，细心和耐心。我告诉他们，我要对他们表示感谢，因此，如果您在佛罗里达西南地区，需要牵引，请绝对考虑使用Quick Pick先生！
他们将汽车拖到萨拉索塔宝马经销店以南约30分钟，而我妈妈和我开着她的日产LEAF开车。我们几个小时后才到达那儿，但是宝马的销售人员碰巧在停车场工作很晚，非常友好和乐于助人。他说他会给我找一个好的技术人员，而服务技术人员会在早上打电话给我。感觉就像是真正的服务中心体验的一个良好的开端（除了手机上最初笨拙的介绍之外）。
第二天早上我打了电话，服务技术人员确保从我本人那里得到完整的故事。我试图从以下两个问题中获得清晰的答案：“停放时电池电量消耗增加”警告和驻车制动器故障-是他之前处理过的问题，甚至是常见问题。他表示他已经处理了此类问题，但可能需要更换不同的零件，因此他不得不检查说更多。他有些令人毛骨悚然地警告我，这项工作要到明天早晨才能完成。我想：“只有一天？！太棒了！”坦白说，我不知道自己要干什么-修理要花多长时间，要花几天或几周才能得到零件，等等。
第二天早上，我收到一条短信，说汽车已经准备好要上车了。他们必须更换控制所有电子设备的12V铅酸电池。在所有过程中，我从几个人那里得知，在过热的佛罗里达州12V电池通常不能使用超过3年。我听说过有关福特C-Max Energis，丰田凯美瑞（Camries？）等的信息。作为2015年的BMW i3，显然这是我们汽车更换电池的截止日期。
宝马服务人员再次提供帮助和耐心，因为我问的问题超出了我的想象。除了整个过程开始时的电话混音/重复以外，我什么都没抱怨。最后，我得到了一张$ 0的“发票”，因为更换仍在原始BMW车辆保修期内，该保修持续到2020年或50,000英里，以先到者为准。
