旅行汽车网总部位于加拿大温哥华的Corvus Energy正在扩大其在加拿大和挪威卑尔根的新工厂的电池制造能力。该公司是向船舶和渡轮提供电力推进能力的领导者。去年，它与斯堪的那维亚最大的货运和客运渡轮运营商之一的斯堪的纳维亚航空公司签订了为期10年的合同，为其提供电池和支持服务。挪威最大的渡轮公司之一，Color Line还选择了它来为全球最大的混合渡轮Color Hybrid提供电池和推进技术。这艘525'长的船只将运载2,000名乘客和500辆汽车。
“海事领域正在发生一场电气革命，我们希望提供业界最佳的解决方案。研发和生产设施的这些战略要地将使我们能够快速测试和开发可满足行业未来需求的新系统。此外，通过从手动处理转换为自动化生产，我们将提高生产能力并保持价格竞争力。” Corvus Energy首席执行官GeirBjørkeli通过电子邮件告诉CleanTechnica。
由于航运业对电力推进解决方案的强烈需求，Corvus Energy正在扩大其温哥华工厂。明年年初工作完成后，新工厂将实现半自动化，并具有每年生产200 MWh电池的能力。它还将包括一个新的研究，设计和工程设施。此外，将在挪威的卑尔根地区建立一个400兆瓦时的全自动工厂和一个新的海洋系统测试和开发设施，以满足挪威近海和航运领域对混合能源系统的强劲需求。该工厂计划于明年年中竣工。
“我们在挪威西部拥有强大的海上集群，Corvus工厂将巩固我们作为海上环境技术全球枢纽的地位。NCE Maritime CleanTech首席执行官HegeØkland表示：“在卑尔根地区设有电池工厂后，该行业将可以轻松获取核心产品，这些核心产品对于确保船运对船东而言更加环保，利润更高至关重要。”
斯堪的纳维亚半岛的大部分电力都来自可再生能源，因此混合动力船有助于消除柴油排放，并用零碳动力代替它们。也许不像汽车电池那样性感，但对于减少所有来源的全球排放量至关重要。Corvus Energy还制造用于重型设备和其他工业应用的电池。
