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老实说，我对“伊隆答应[插入您最喜欢的蓝色独角兽或Model 3生产目标]的短语感到有些厌倦。”实际上，我已经开始草拟这份草案（仅仅是标题）了两个多月，但似乎并没有失去其意义。
我的问题可能是我有时候太学究了，但是这个短语一遍又一遍地出现，的确令人误解，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）实际上不知不觉地多次解释了预测并非诺言，而整件事惹我生气
在大多数情况下，有关“虚假承诺”的主张涉及生产和交付目标。但是这些显然不是承诺。如果是这样，埃隆和特斯拉可能会受到投资者的起诉，因此此类事情总是有免责声明。此外，埃隆（Elon）反复竭尽全力地解释生产进度时间表的不确定性（多年来，他一直在这样做），车辆独立组件的瓶颈如何减慢速度，整个“生产地狱”的叙述，等等
具有讽刺意味的是，似乎往往是最相信特斯拉无法实现其生产目标的人，他们对特斯拉为此付出的努力最“沮丧”。他们也没有花太多（或任何）时间来了解每季Model 3的生产就像是折线图上的曲棍球棒。
但是，a，如果我们每天不换气一次或两次，世界将会变成什么样？
第三季度是否会顺应潮流，或者随着生产量的下降以及特斯拉（TSLA）的短裤和犬儒被最终证明是正确的，某种“纸牌屋”会倒塌？是的，十年的耐心几乎是超人的，但有些人有能力。您是否没有看过好莱坞电影中有关短裤和愤世嫉俗的人对公司，尤其是其可耻的，不完美的首席执行官的仇恨所能维持的持久爱情的电影？
回到预测，我认为有一个新的承诺确实接近承诺。Elon不久前表示，特斯拉肯定会在今年第三季度或第四季度实现盈利。他的措辞很强烈。然而，在年度股东大会上，埃隆似乎笑笑地承认，特斯拉的首席财务官和律师明确表示，他对这种说法应更加谨慎。但是，我们希望确实能够实现这个目标，并且对强预测没有任何影响。
回到历史上错过的目标，这些目标都不是很有趣，但是我怀疑有人会认为当埃隆表示他们进入“生产地狱”时，特斯拉能够轻松前进。警告会变得更加鲜明吗？但是，正如我多次指出的那样，我认为35,000美元的Model 3的长时间延误可能会对特斯拉造成更大的伤害（因为它如何影响特斯拉客户/粉丝群之间的情感），而不是从基础上挤出足够的资金挑战。 Model 3可以让第一个早起的预订持有者获得汽车。并不是每个人都有史蒂夫·巴克（Steve Bakker），凯尔·菲尔德（Kyle Field）和我的耐心，谅解，善意或社会利益。考虑到35,000美元的基本价格上有多大的强调，以及不幸的是，基本模型现在看来将在2019年首次面市，这也是一个不好的外观。
无论如何，承诺与目标之间，或承诺与预测之间都存在差异，所以我希望人们能够停止将这些事情混为一谈。
