旅行汽车网嗯，这并不像福特最近宣布的那样激烈，但是通用汽车的最新可持续发展报告表明，汽车世界正在我们的脚下或座位上发生变化，视情况而定。去年秋天，通用汽车放弃了其闪闪发光的绿色未来计划，其中包括20辆电动汽车阵容，而新报告表明，有朝一日您将坐在其背后的电动汽车只是可持续生活的重要一环。
在发布新报告之前，通用汽车可持续发展总监戴维·塔劳斯卡斯（David Tulauskas）花费了一些时间与CleanTechnica通话，以了解电动汽车计划及其他方面的数据。以下是我们的对话（为清晰明了起见，对其进行了精心编辑）：
我们在这里……但不会持续很长时间！
首先，图劳斯卡斯先生解释说，通用汽车在为未来的电动汽车供电时拥有广阔的电力观。CleanTechnica先前曾指出通用汽车对燃料电池电动汽车的兴趣，并且将继续跟上其在电池供电移动性方面的发展步伐：
我们非常致力于本田在2017年发布的[燃料电池]声明。到2020年，根据适当的应用，在20种新电动汽车模型中，一部分将包括电池和燃料电池电动汽车。
本周早些时候，我们还宣布与本田扩大合作伙伴关系，以包括下一代电池。
顺便说一句，2017年的协议涉及一个新的价值8500万美元的燃料电池制造厂。新的下一代电池公告于6月7日发布。
通用汽车没有落后
Tulauskas强调，通用汽车正在针对全球市场（不是一个市场）量身定制其产品。根据最新数据，通用汽车向125个不同的市场销售产品。
因此，尽管该公司的产品阵容在美国将从2部增加到20部（在中国从2部增加到10部），但在其他市场，公司将对特定的国家政策做出回应-至少目前是：
我们是一家长期专注的公司，我们是全球性的。我们销售到125个市场。我们预计，电动汽车将在美国和中国等主要市场加速发展。巴西，印度和澳大利亚承诺使用其他燃料。
我们致力于满足客户的需求，因此在接下来的几十年中，我们将非常镇定。
考虑一下生物燃料，您将走上正确的道路。巴西已经被公认为领先的生物燃料市场。印度最近表示，正在寻找生物燃料以减轻对进口石油的依赖，澳大利亚也宣布今年将增加对生物燃料的兴趣。
更好的汽车，电动汽车与否
考虑到液体燃料将在未来几年内成为主流，Tulauskas还注意到了一系列车辆改进措施，这些措施有助于提高汽油车的效率。有些也适用于EV技术：
我们正在重新构想每条途径以最大化效率，例如新型轻质材料。例如，这包括混合材料。我们是唯一一家将铝和钢焊接在一起的专利公司。
我们也正在缩小发动机尺寸，并使用涡轮增压来提高燃油效率和性能。其他要素是高齿轮传动和停止启动技术。
我们总共将平均车辆重量减少了350磅，估计节省了3500万加仑汽油。
自主电动汽车系数
正如图劳斯卡斯（Tulauskas）所述，通用汽车认为自动驾驶汽车（尤其是电动汽车）在安全性，排放和交通拥堵方面具有优势。未来的汽车将是电动的，可连接的（这是一项新的通用汽车区块链计划，有关更多内容）并共享：
全球有90％的汽车死亡是由于人为错误造成的。通过自动驾驶将其排除在外。传感器永远不会分散注意力，它们的“眼睛”总是在路上。
自动驾驶还可以最大程度地减少交通拥堵。考虑一下通勤的普通通勤者，因此既环保又节省时间。
我们在2019年推出的5级自动驾驶汽车将没有方向盘或制动踏板。这些5级应用程序将是共享服务，例如在人口稠密地区的共享移动性车队。
Tulauskas还指出，在自动驾驶技术方面，“当今的环境和社会挑战是明天的商机：”
许多人无法使用安全，可靠，负担得起的解决方案，例如盲人或残疾人。
当这些无人驾驶汽车每天可以运行20或24小时时，其每英里行驶的成本将大大降低。
在超越驾驶...
我们的对话总结了通用汽车的社区参与概况：
有很多活动，例如在STEM教育中。我们是一家以创新方法为基础的高科技公司。我们需要全球人才，而其中很多才是STEM。
我们需要确保STEM管道不断增长。我们正在努力使其规模更大，因此很多注意力都集中在激励STEM领域的学生上。
通用汽车的学生团工作计划也将重点放在课外活动上，该计划由10至12名学生组成。在通用汽车的指导和支持下，参与者可以通过制定和实施服务项目“获得在社区中有所作为的能力”。
我们还谈到了通用汽车的可再生能源计划。Tulauskas指出，到今年年底，通用汽车预计可再生能源将满足其全球电力需求的20％。
他还指出，到目前为止，通用汽车公司是唯一一家致力于到2050年实现100％可再生能源的美国汽车公司。借助两项新的风力发电交易，该公司已在美国三个州本地实现了这一目标：德克萨斯州，俄亥俄州和印第安纳州。
…以及《关于气候变化的巴黎协定》之外
对于未来，Tulauskas重申了通用汽车对清洁技术（尤其是电动汽车）的长期承诺：
自2015年《巴黎协定》以来，企业所做出的承诺，行动和取得的进步令人惊讶。看到业务发展非常高兴，通用汽车完全致力于实现零事故，零排放和零拥堵的未来。
我们对电动未来的承诺坚定不移。我们全球90％的市场是在每年燃油经济性或排放标准越来越严格的市场中。
需要更多细节吗？新的通用汽车可持续发展报告现已出炉。这是电动车角度的一小段：
我们的产品组合将基于具有敏捷电池技术的全新模块化电动汽车平台。这将使我们能够创建一种构建模块方法，该方法可以满足不断变化的客户需求，并以较低的成本支持跨地理区域的多个驱动器配置。这对于推动全电动，盈利的未来至关重要。
还有燃料电池因素：
燃料电池技术仍然是我们整体电气化战略的组成部分。它提供了一种解决方案，可以扩展到更大的车辆，例如对有效载荷有严格要求并且可以在更长距离上行驶的卡车。通用汽车自50年前成立以来一直从事燃料电池的研究，如今已成为该领域的专利领导者之一。
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照片（截图）：通过GM。
