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华盛顿特区的循环系统将14辆Proterra EV公交车投入使用

华盛顿特区的循环器交通系统-提供重要的地区古迹,博物馆和纪念馆之间的门到门运输-现在已经部署了14辆新的全电动Proterra Catalyst E2公交车。

这项部署使华盛顿特区的循环系统成为美国东海岸最大的全电动公交车队的运营商。不完全是深圳(运营着超过16,000辆电动公交车),但是嘿。

鉴于华盛顿特区的循环系统每年为该地区的游客和居民提供超过500万次旅行,并且每次旅行仅花费1美元,因此新的部署应该使相当多的人接触到他们的第一个全电动公交车。也许安静的旅程会吸引那些这样做的人,并促使他们更仔细地研究电动汽车?

以下是新闻稿中的更多内容(由绿色汽车大会提供):“通过地区交通运输部(DDOT),华盛顿市辖区交通管理局(WMATA)和DC地面交通(DCST)之间的合作伙伴关系,DC循环器系统为横跨华盛顿特区和弗吉尼亚州罗斯林的6条不同路线提供服务。”

“目前,循环泵可为全国购物中心附近的25多个博物馆,纪念碑和纪念馆提供门到门运输服务……凭借14台Catalyst E2公交车,直流循环泵每年将置换88,900加仑柴油,并消除更多每年的二氧化碳排放量超过243,980磅。在其12年的使用寿命中,这14辆Proterra公交车将节省超过600万美元的燃料和维护成本。”

在相关新闻中,请参阅:圣何塞国际机场从Proterra购买了10辆全电动Catalyst E2公交车。

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