大众有SOL

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2018年4月24日，在2018年北京车展上，大众汽车集团举行了大规模的新闻发布会，展示了保时捷Mission E Cross Turismo，兰博基尼Urus等高价传单，但对中国市场最有趣的是SOL E20X。

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在新闻发布会上，江淮大众汽车有限公司（江淮汽车和大众汽车集团的合资企业）揭开了一个新品牌SOL的面纱，上个月我已经对其进行了泄漏和报道。在今天的晚上，他们首次亮相了三款车型。

第一款车型SOL E20X是一款小型电动SUV，预计将于第三季度上市。SOL E20X基于JAC的iEV7S平台，并对其样式进行了一些修改。但是，他们还承诺，根据NEDC评级系统，其行驶里程将超过300公里（186英里），这通常被认为是不可靠的，但至少可以使您对EV进行比较。

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SOL E20X徽章交换吗？

根据外观和揭示的技术细节，SOL E20X是对现有JAC iEV7S的外观重新设计。例如，据报道，SOL E20X的长度和高度为4135/1750/1560毫米，轴距为2490毫米，而这是JAC新闻稿中有关iEV7S的信息：“ iEV7S的整体尺寸为4135mm * 1750mm * 1560mm，轴距为2490mm。”这似乎表明该平台是一个简单的外观重新设计。就是说，重新设计外观并不能脱离它是一个好的设计和重新设计的事实。

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SOL E20X的外观

SOL E20X沿用了iEV7S的比例和许多组件，但它采用了大众汽车集团的Seat品牌的一些流行设计线索，创造了一种新颖的时尚设计。该车前面板的设计非常让人联想到2017年的Seat Ibiza。SOL E20X具有一个封闭的格栅，可隐藏充电端口，该格栅具有在格栅侧面的前大灯之间延伸的灯条。该车的外观时尚，并包含一些用于电动车的不错的设计解决方案。

汽车的侧面轮廓再次呼应了iEV7S –设计流畅流畅，这源于原始设计，甚至车顶行李架也来自iEV7S。对我们的读者来说，也许还有一些与众不同的地方：SOL E20X的侧面有加油口，而格栅下方有一个加油口，这是iEV7S所基于的内燃机SUV JAC S3的残余面板。

连接前照灯的灯带由在尾灯之间延伸的光带镜像。在我看来，这种对称非常令人满意且美丽。

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SOL E20X的内部外观

SOL E20X的内部就像外部一样，它是对iEV7S的相当肤浅的重新设计。组件变化不大，变化不大。展出的汽车内部大部分为黑色，另加一些银色塑料和缝制皮革。重新设计了通风孔，但中央控制台来自iEV7S。复制或重新设计了SOL E20X的其他软件和硬件-iEV7S中还包含无钥匙进入，按键启动，智能充电，自动停车，360度停车摄像头，智能语音控制和远程监控。

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