旅行汽车网Uber的新任首席执行官Dara Khosrowshahi表示，公司的使命是“在Uber应用程序中整合多种交通方式-以便您可以选择最快或最经济的方式到达目的地，无论是在Uber中，还是在自行车，地铁还是更多。”本周，Uber宣布已收购了由Ryan Rzepecki于2010年创立的自行车共享公司JUMP。JUMP车队目前在全球40个城市和6个国家/地区拥有12,000辆自行车，其中包括位于旧金山的电动自行车车队。交易的条款尚未公布，尽管TechCrunch表示，1亿美元的价格是那些本应知道这些事情的人的最佳猜测。
JUMP和Uber一直在努力将自行车共享选项集成到Uber应用程序中，以便每当客户打开该应用程序时，它就会出现在屏幕的左上角。JUMP于1月份在旧金山开始运营其电动自行车共享服务，该城市以其充满挑战的地形而闻名，这可能使自行车骑行成为一种折磨。拥有电动机使JUMP较之Motivate的Ford GoBike等竞争对手具有竞争优势。
Jump还提供了无坞站的便利，这意味着只要将自行车锁在自行车架或电线杆上，客户就可以将其放在城市的任何地方。根据《水星新闻》的报道，该公司计划在中央仓库为自行车充电，直到在城市内方便的地点可以使用自行车充电器的时候。骑手每月支付订阅费，即可访问JUMP自行车共享车队。
在过去的几年中，有关无船坞共享自行车被空置，停在树上或在水道中被丢弃的恐怖故事一直在互联网上流传。关于自行车阻塞人行道的投诉，使之成为行人的障碍，这在尝试了无底座自行车共享的城市中很普遍。JUMP自行车带有内置的U形锁，当骑手完成骑行时，可用于固定它们。据推测，未正确固定自行车的客户将遭受足以防止这种不良行为的惩罚。
奇怪的是，在瑞安·热佩奇（Ryan Rzepecki）的鼻子下面挥舞着几美元并不足以完成交易。在创始人特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）负责期间，优步（Uber）被一系列丑闻所污染。Rzepecki告诉The Verge，“我们刚开始与Uber交谈时，他们正经历着极其艰难的时期，每周头条新闻负面，领导层发生了巨大变化。我们期望找到有毒的工作环境和破碎的文化。取而代之的是，我们遇到的每个人都是聪明，热情和真正地希望帮助我们的团队取得成功。
“通过我们的合作，我们意识到我们拥有Uber的多式联运愿景，并以减少汽车拥有量为目标。更重要的是，一旦达拉（Dara）被任命为首席执行官，他开始谦虚地领导并以我们认为能够体现我们的价值观的方式，我们就可以看到公司的转变。很快就变得很清楚，如果JUMP成为Uber的一部分，那么通过如此强大的协同作用和使命一致性，JUMP可以更好地实现其目标。
JUMP目前在旧金山有250辆亮红色电动自行车，并将在9个月内再增加250辆。该市的运输当局将在接下来的18个月内对该计划进行监控，以查看该公司是否能够解决困扰其他城市无人驾驶自行车共享的问题。拥有福特GoBikes车队的Motivate拥有在旧金山运营自行车共享服务的专有权利。它一次同意JUMP审判，因此尚不清楚在18个月的审判期结束时会发生什么。
Ryan Rzepecki对他的目标非常清楚。他说：“我们的目标是提供令骑手感到惊奇的东西。”“如果我们提供一种价格低廉且负担得起的解决方案，并且他们在骑行时感觉超人，那么我们将能够创造足够的动力来扩展。”
