旅行汽车网上次我在升降机上看到劳斯莱斯（Rolls Royce）或宾利（Bentley）时，惊叹于其基础结构。三角形将庞然大物保持在一起，并确保一定程度的刚度和足够的柔韧性。不幸的是，至少到目前为止，劳斯莱斯或宾利的电动传动系统仍然是我们从未见过的东西。但是，有一些承诺会很快改变。
电动宾利（Bentley）的精致，优雅
很高兴看到不久的老款宾利汽车推出了电动概念-我们在这里进行了介绍。这让我们想起了宾利在水中的另一只脚趾，这是一款基于保时捷Mission E的豪华插电式汽车（EV）。
关于为什么要执行E任务的问题，这是因为Bentley也是大众汽车品牌的一部分。通常，此类新平台必须通过母公司拥有的公司（在本例中为大众集团）之间的共享来摊销。
最好的方法是通过公司的豪华网点销售新平台。这使得新技术（例如新的EV和自动驾驶汽车（AV）平台）最终可以进入大规模制造市场。
在许多方面，宾利都非常适合保时捷Mission E的下一个发展。凭借其享誉世界的赛车和悠久的历史，该公司将与另一家大众汽车集团奥迪携手。奥迪E-Tron GT和E-Tron Quattro也将共享该平台。
Bentley EXP 12 Speed 6e概念车以相同动力总成的独特风格增添了奢华感。大众希望通过种类繁多的产品，垄断更多的细分市场，并牢固地确立其作为高性能和豪华电动汽车领导者的地位。
该品牌的设计总监Stefan Sielaff告诉《汽车快报》：“完全电动的宾利汽车是我坚信必须要做的事情。 …可以肯定的下一步是，一款独特的电动宾利汽车，它不是基于现有的汽车，而是全新的，全新的发展，具有电动推进功能，并且功能明显不同。……这为我们提供了建立公司全新的设计语言的绝佳机会。”
EXP 12 Speed 6e Concept在2017年日内瓦车展上首次亮相，并在那引起了轰动。两座电动跑车的概念最终演变为我们现在拥有的硬顶EXP 12 Speed 6轿跑车。西尔拉夫说的话确实引起了我们的注意-“这不太可能构成该品牌电动旗舰店的基础。”这太糟糕了。似乎大众汽车集团终于有了一个平台，可以在汽车制造商之间共享，并且比每个品牌独自经营都可以更快地获利。
电动车不可避免的豪华细分市场
最后，归结为如何使每个人都能使用某种新技术，并利用巨大的汽车制造商可以开始获利的大众市场。传统上，采用赛车技术吸引奢侈品市场是采用这些技术的原因。从本质上讲，这两个细分市场为大规模生产支付了费用，并最终将技术滴入了大众。
大众正在发挥其投资组合的作用，以实现最大的投资和回报。Bentley EXP 12 Speed 6e Concept是该公司未来可能推出的EV系列产品的开始，可能会使其最终摆脱污染的柴油发动机。
