特斯拉Model 3与中小型高档汽车比赛（新销售数据和图表）

凯尔·菲尔德（Kyle Field）为CleanTechnica拍摄的照片

上个月中，我发表了一篇有关特斯拉Model 3预期销量与同级别汽油车销量的文章。需要明确的是，所有汽车（不仅仅是特斯拉Model 3）的估计值都是根据2017年4月的销量和近期趋势得出的。

事实证明，其中一些模型的估计值相当高-有时很高，有时很低。好消息：这使此更新更加有趣。另外，根据车辆阵容和价格，与4月份使用的清单相比，我对清单做了些微修改。

特斯拉在上周给投资者的季度信中实际上强调了Model 3在中型高档轿车类别中的地位，表明Model 3在4月份的排名略低于梅赛德斯C级排名第一。

但是，我确实认为用于该图的模型选择过于狭窄。如果您希望特斯拉的价格和价格范围如此之大，则可以选择Model 3。如果您要以这种一般的价格范围和大小购买宝马或梅赛德斯，则可以选择宝马2系列，宝马3系列，宝马4系列，梅赛德斯C级或梅赛德斯CLA级。因此，我认为将这些竞争品牌（以及奥迪，Ac歌，雷克萨斯和英菲尼迪）相对相似的模型结合在一起更有意义。

当您这样做时，Model 3将排在第5位，市场份额约为13–14％。（如果仅在季度报告图中包括特斯拉的型号，则Model 3似乎将获得26％的市场份额。）

中小型豪华车销售（美国）

强调一下，是的，您可以将Model 3的竞争限制在只有几个规格非常相似的车型上（就像特斯拉在其季度信中所做的那样），但是我一直认为这有点误导，因为特斯拉方面的选择很少在汽油车方面还有更多选择。此外，正如特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）和首席财务官Deepak Ahuja在上周的电话会议上指出的那样，Model 3的买家来自各种各样的模型，这很有意义，与Model S的情况相似。

现在，如果您希望展望未来而不是过去，则Model 3会迅速崛起，因为产量正在增加，需求远非健康。假设天然气汽车的销售量每月保持稳定，但5月份Model 3的产量增加到每周稳定的2000辆左右，那么5月份的Model 3交付量就排名第一（美国8000交付量）。那也将给Model 3带来20％的市场份额。当然，如果只比较特斯拉比较的5种型号，Model 3看起来更好，占据了37％的市场份额。

中小型豪华车的销售估算（美国）

这里的一个关键说明是Model 3的生产尚未接近满负荷生产。

同样值得注意的是，您可以获得比我上面确定的选择更高的竞争力，并且可以说Model 3也应与福特Mustang，道奇Challenger和Dodge Charger等汽车对抗。我实际上同意-特斯拉Model 3也应凭借其卓越的性能，美国血统和整体酷炫因素，将购买者从这些汽车中撤离。但是，我要说的是，我们甚至应该更进一步，将Model 3与市场上的每一辆乘用车（同样是汽车，而不是SUV和皮卡车）相提并论。这就是今天发布的下一个故事的主题。请尽快再次签到。

不过，现在，如果您要比较“中型豪华车”类别中汽车的基本价格和销售量，以下是这些型号及其最低MSRP选项的列表（基本内饰的最低MSRP和最高内饰的最低MSRP ，在选项之前）：

美国中小型高档车

→相关：特斯拉模型3 =美国最畅销汽车＃21。＃15五月？＃6 6月或7月？