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我们在上周的新闻中报道说，据报道，美国国家运输安全委员会对特斯拉发布有关最近车祸和死亡的某些信息“不满意”。
美国国家运输安全委员会（NTSB）显然不认为这是特斯拉向公众发布有关撞车信息的权利。
在NTSB宣布这一消息之后，看来特斯拉现在已被取消参加上述在加利福尼亚州发生的特斯拉Model X Autopilot事故的调查。或者，另一种阅读方式，特斯拉退出了调查。
不过，在NTSB发布有关此事的声明之前，特斯拉击败了他们。特斯拉发表声明指出，由于党派协议要求“我们不向公众发布有关自动驾驶仪的信息，因此我们认为这会对公共安全产生负面影响”，该公司退出了调查。
NTSB在后来的声明中对情况做出了一些不同的解释，称特斯拉“在NTSB审查和确认之前，通过发布调查信息违反了党派协议。”
该声明继续说，这种释放通常会导致“对可能导致车祸的原因进行猜测和错误的假设，这对调查过程和旅行的公众都是有害的。”
路透社提供了更多：“ NTSB主席罗伯特·萨姆沃尔特（Robert Sumwalt）周二告诉路透社，NTSB与特斯拉有着良好的合作关系，但如果公司是正式的调查方，则必须遵守规则。他和特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在周末互相交谈。
“特斯拉在声明中说，‘一项阻止公开发布信息超过一年的协议是不可接受的。即使我们不会参加正式聚会，我们也会继续向NTSB提供技术帮助。”
在相关新闻中，据透露，在有关事故中丧生的男子的家人已经雇用了律师。显然，这个想法是特斯拉的自动驾驶系统只为他的死负责。
所有这些都是背景（此特定情况的细节），但这对特斯拉意味着什么？特斯拉意味着什么？
至于特斯拉[TSLA]的股票，这个故事的细节和特斯拉在这种情况下的做法似乎并没有以某种方式影响投资者。目前尚不清楚NTSB调查的结果将或将影响公众对特斯拉汽车的看法或特斯拉自身诊断或改善技术弱点的能力，但似乎特斯拉将拥有所需的内部调查资源，而且希望自己能够充分进行这样的技术调查。那么，如果特斯拉采取一种调查方法而不是另一种调查方法，那将对特斯拉一种或另一种方式发生什么变化？好像不多。
就特斯拉而言，解决方案的持续发展意味着什么，这似乎还不太清楚。这可能意味着特斯拉确实非常关心与公众保持公开和清晰的关系，并且出于责任感，特斯拉优先考虑披露有关Model X事故和死亡的细节。或者，这可能意味着，如NTSB所言，透露此类信息为时过早，并可能导致对该事故的误解。特斯拉是仅仅是透明的，还是为了以一种有利于其公众形象的方式走出故事的前途而鲁bit？那是人们一直在做一种或另一种方式的判断力。采取乐观的路线或愤世嫉俗的路线很容易。如果我们能直接得到一个正确的答案并知道它是真实的，那将是很好的，但这是现实世界，所以我们留下了每个人都必须自己做出的判断性呼吁。
