旅行汽车网最初在EVANNEX上发布。
Model 3一直难以驾驭-特斯拉直到最近才积极向媒体发布其汽车（以供审查）。但是，Model 3似乎已经占据了最初的媒体渠道，主要是汽车媒体。现在，主流媒体已经开始考虑特斯拉的低成本选择。那么，共识是什么？让我们来看看…
特斯拉提供的特斯拉Model 3。消费者报告
消费者报告（Consumer Reports）的迈克·蒙蒂塞洛（Mike Monticello）写道：“ Model 3凭借权威性脱颖而出，加速器的每一个产品都转化为几乎无声的即时推力……我们的测试员对我们汽车的胶粘道路处理和转向印象深刻快速而精确，就像一辆经过精心调校的跑车。Model 3的绷紧悬架可防止汽车在转弯时倾斜，而其锐利的反射力可帮助其轻松转弯并转弯。
以上：消费者报告给人的第一印象是Model 3（YouTube：消费者报告）
ABC新闻
当“消费者报告”与Model 3的极简主义内饰“交织在一起”时，ABC新闻给我们留下了深刻的印象。记者贝基·沃利（Becky Worley）写道：“几乎每次与汽车的互动都是通过平板电脑完成的。根本没有仪器显示。它需要花一秒钟的时间来适应它，但是在汽车工业中它的优势是革命性的：整个汽车及其功能可以像计算机一样进行更新。…这是一辆不断发展的汽车。”
今日美国
《今日美国》的马可·德拉·卡瓦（Marco della Cava）与Model 3的老大哥Model S相似。他写道：“从马路对面，很难立即区分Model 3和ModelS。”而且，驱动器的感觉也很相似-例如，他指出了方向盘，该方向盘“在漂亮的售后市场Momo轮毂的传统中很厚-”和方向盘感觉（也具有三个可调节的设置）。对驾驶员而言，没有什么比与道路上的轻松交流更糟糕的了，而Model 3则提供了通常适合价格更接近Model S的汽车的那种感觉。
以上：今日美国杂志的Marco della Cava带我们快速驾驶了Tesla Model 3（YouTube：今日美国）
底特律新闻
那当地的报纸呢……就像底特律的报纸一样。不公平他们必须和三巨头在一起，对吗？错误。汽车评论家亨利·佩恩（Henry Payne）对硅谷竞争者表示敬意。他写道：“'迷你模型S'在这里。……卢克·天行者会留下深刻的印象。您会想溜进去很多，因为这架Starfighter真是令人难以抗拒。”他感谢Model 3中包含的所有技术。他指出：“令人印象深刻的是，科幻特斯拉不断通过无线软件更新来改善这些功能。…这是汽车的iPhone。”
以上：交付Model 3后立即使用（图片：EVANNEX）实际上已经交付了Model 3，一些大的评论家却错过了一些东西。也就是说，Model 3的整体印象与2012年Model S推出时的评论相吻合-也许对内饰的极简主义感到有些震惊，但对汽车的性能却持怀疑态度。真正的问题可能是-哪种特斯拉轿车真正出色？
