通用汽车转向3D打印

通用汽车并不是唯一一家遭受制造效率低下和污染严重控制的汽车制造商。但是据报道，有一个解决这两个问题的计划。

3D打印取得突破

3D打印在媒体中炙手可热，但实际制造又如何呢？汽车工业正在缓慢地向3D打印迈进。

要记住的重要一点是，几千年前花费数千美元的3D打印机现在的价格低至200美元。现在，我可以打印收集车所需的3D塑料部件，并且可以避免原本用于购买它们的数百美元。

尽管我们离大规模3D打印还很遥远，但故事却表明3D打印汽车如何越来越成为电动汽车商业化生产的现实，包括大型汽车制造商承诺的电动汽车。

通用汽车开始解决一些严重的问题

通用汽车公司（正如您可能从标题和简介中猜到的那样）正在专门研究其电动汽车的3D打印轻量化部件。当然，为了获得最佳能源效率，电动汽车必须尽可能轻巧。

首先，GM和Autodesk正在研究3D打印的组件，例如不锈钢座椅支架。通过将原来的8个零件缩减为1个，它也可以轻松固化。新的3D打印产品重量减轻了40％，强度提高了20％。

是的，数十年来，3D打印已用于创建原型。通用汽车设计与制造总监凯文·奎因（Kevin Quinn）表示，但这项技术现在已经成熟到可以商业使用的程度。

通用汽车前进了，但是走了多远？

总体而言，近年来，通用汽车在其业务和文化方面做出了巨大的改变。3D打印是必不可少的发展，但在2018年几乎不值得一提，当时大多数汽车制造商预计已经使用商用3D打印机测试了装配线速度和质量吞吐量。

一个更有趣的项目将是开源此类项目，让数百万人帮助公司认真完善和成熟的技术和产品。但是，即使对于上面讨论的制造创新，通用汽车在大规模3D打印方面真的很认真吗？如果是的话，哪种电动汽车将受益？