尽管印度那格浦尔的电动汽车驾驶员目前存在问题,并且据报道仍存在问题,但印度按需出租车服务公司奥拉(Ola)现在计划在未来12个月内为其车队再增加10,000辆电动汽车(三轮车) 。
部署将在投资集团软银集团的支持下进行,是该公司计划到2021年拥有至少100万辆电动汽车(EV)计划的一部分。
在有关此事的新闻稿中,该公司指出,已计划与各州政府进行协调(当然还有电池和汽车制造商)。
奥拉说:“从人力三轮车到'班车'和最后一英里的运输,三轮车仍然是全国许多人日常交通的主要形式。”“基于公司在那格浦尔(Nagpur)开创性的EV试点项目,Ola相信电气化可以改善驾驶员,客户及其商业模式的成果。”
关于那格浦尔的电动汽车试点项目,正如我们之前所报道的那样,由于等待时间过长,显然有相当一部分电动汽车的驾驶员正在寻求将其汽车退回并再次使用汽油/汽油动力替代品在快速充电站。不过,公司代表评论说,已经吸取了教训……
声明说:“那格浦尔的EV(电动汽车)计划为Ola提供了有效管理车辆,电池和运营的重要见解。”据报道,该公司目前正在努力改善充电状况。
路透社提供更多:“总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)的政府决心从公共交通和出租车开始促进电动汽车的使用,以应对日益严重的污染,并减少该国对进口石油的依赖。印度还设定了到2030年使所有新车实现电动化的目标。
奥拉汽车公司在印度的110个城市开展业务,拥有超过一百万的驾驶员合作伙伴。他说,电动三轮车将在3个城市中推出,但没有命名。通常使用三轮车,尤其是在较小的城市,但是电动变体只是在几年前才推出的。
“奥拉没有透露哪家制造商会提供三轮车,或者是由购买公司来决定,还是由司机所有。”它还没有提供计划何时推出电动汽车的细节。
那么,大概这意味着具体情况尚未根据这些数字确定。
这是奥拉在本周新闻稿中的结尾段落:
“奥拉正在与数个州政府进行讨论,以创建合适的政策环境来部署电动三轮车。该公司还正在与全球的OEM合作伙伴和EV创新者进行谈判,以有计划和分阶段的方式将车辆推上道路。由于今年在三个城市增加了10,000辆汽车,Ola很快将成为世界上最大的EV车队运营商之一。”
要了解有关新计划的更多信息,请访问:Mission-electric.in
所有图片由Ola提供