旅行汽车网如今，关于特斯拉的新闻有两点，都与公司的股价或马斯克的精神状态无关。特斯拉已提交了一项专利申请，这解释了为什么其太阳能屋顶瓦片从街道上看起来像普通的带状疱疹。此外，The Boring Company已向洛杉矶市提供了1600页的文件，其中提供了有关要在该市下挖掘的2.5英里长隧道的大量细节。
看起来不像太阳能电池板的太阳能砖
制作太阳能屋顶的主要目的之一是设计一种可以在保持传统屋顶外观的同时利用太阳光线产生电能的产品。许多早期采用者（例如CleanTechnica特约编辑Kyle Field）非常高兴地抬起头来，看到覆盖其房屋屋顶的太阳能电池板，因为他们知道自己正在为自己和家人制造清洁的零排放电力。
但是在许多地区（公寓开发，封闭式社区和历史街区，仅举几例），屋顶的外观受到严格管制。对于此类社区，严格禁止使用屋顶太阳能系统。Solar Roof可以解决该问题，该专利揭示了其外观的关键。
据《财富》杂志报道，玻璃的表面装有微小的百叶窗，就像百叶窗一样。这些微百叶窗的排列和颜色决定了瓷砖在街道上的外观。一些类似于普通的沥青瓦，一些看起来像粘土砖，而另一些则具有石板屋顶的外观。但是，从上方看，它们都类似于传统的太阳能电池板。
如果您有一个单层房屋，而邻居有一个三层房屋，则房屋的屋顶在驶过时会像其他房屋一样，但是当他们从三楼向下凝视着您的简陋居所时，它就像屋顶的太阳能系统日光浴室。太阳屋顶已经存在了一年多。有人猜测，为什么特斯拉现在才开始申请专利。
14条无聊公司隧道
无聊公司计划在洛杉矶下创建一个名为Loop的新型地下运输系统。最近，它提交了一份1,600页的文档，其中详细介绍了其拟建的隧道系统，其中包含一些惊喜。
根据《卫报》的一份报告，该文件中埋藏着（无双关语）一张表格，该表格指定了系统可以容纳的车辆的尺寸，其中最大的是D级车。D型轿车的最大宽度通常为73英寸。特斯拉Model S的宽度为77英寸，而Model X的宽度更宽。但是，模型3符合D段标准。
在文档的“常见问题”部分，无聊公司说：“单车道隧道的当前标准约为28英尺。通过将车辆放在稳定的滑冰鞋上，直径可以减小到小于14英尺。将直径减小一半，可以将开挖成本降低3-4倍。”该公司告诉《卫报》，Loop的最初重点将是运送人和自行车。
伊隆·马斯克（Elon Musk）涉足的所有事情都必须破坏现有的商业模式。加州替代能源和先进运输融资管理局已向The Boring Company授予266,000美元的营业税免税，以建造新的全自动混凝土环制造工厂。这家耗资300万美元的工厂将生产混凝土，以加固其开挖的隧道。
当然，新设施将使混凝土的生产速度比现有工厂快四倍，能源消耗减少20％，并减少类似数量的空气污染。我们已经期望Elon有所作为。新设施预计将在12个月内准备就绪，也就是说，如果您按照Elon的方式测量时间，则需要在哈雷彗星归还之前。
无聊的公司正在制定一项计划，以建立一条从巴尔的摩到华盛顿特区的地下通道，但听起来好像其中很多普通车都无法容纳。这就提出了一个问题-它将用于什么用途？也许除了埃隆·马斯克（Elon Musk）之外，没人知道这个问题的答案。有人会用它来运送自己和两个城市之间的自行车的想法似乎有些牵强。“我们拭目以待。”禅宗大师说。
