旅行汽车网全新的日产LEAF在欧洲新车评估计划中获得了“恒星”五星级安全评级（完整测试结果在此处）。
显然，这是Euro NCAP测试的新纪元，LEAF是第一个通过2018年测试程序运行的模型。因此，这实际上很难将汽车的评级与同级别的其他汽车进行比较，但是显然比以往任何时候都要严格的5星测试似乎无法将LEAF排在最后。
值得注意的是，并非所有新的测试程序都涉及到汽车上的乘客-还对行人和骑自行车的人进行了安全评估。日产写道：“ 2018年协议引入了一系列新测试，以应对涉及汽车，行人以及现在越来越多的骑自行车者的关键碰撞场景。”
“在这些欧洲NCAP测试中，LEAF在成人安全方面的得分为93％，在儿童保护方面的得分为86％。…新的LEAF五星级评级反映了汽车上包装的高级驾驶员辅助系统。摄像头和雷达等技术的广泛应用提供了行人识别等优势，并奠定了日产备受赞誉的ProPILOT系统的基础，以实现更安全，更自信的驾驶。…
“在经过严格测试后，日本新车评估计划也将这辆车授予了最高5星级评级，仅几个月之后，该公告就发布了。在获得最高评分的同时，LEAF在碰撞中的乘员安全方面可能得到的100满分是94.8分。该计划由日本国土交通省和日本国家汽车安全与受害者援助局组织。有关该公告的更多详细信息，请参见此处。”
回想一下，日产的ProPILOT类似于特斯拉的自动驾驶仪，它大概是地球上最好的驾驶员辅助套件之一。CleanTechnica尚未对它进行测试，但是到目前为止，我们已经对其进行了正面评价。对于日产公司而言，新的LEAF一直是火炬手模型，首先向ProPILOT引入了客户。
特斯拉汽车在美国（NHTSA）安全评估中表现尤其出色，Model S的总测试成绩早在2013年就创下了幕后记录。另一方面，第一代LEAF仅有中等表现，只有4星。目前尚不清楚新的日产LEAF是否会在美国达到5星的水平。正如特斯拉（Tesla）在2013年所强调的那样，并且我们最近尝试用自己的话来解释，电动传动系统提供的设计自由度可以允许较大的压塌区域，从而极大地提高安全性，以及其他非典型设计选择，可以最大程度地保护人类。
关于早期的欧洲NCAP评级，日产LEAF之前获得了5星，特斯拉Model S，雷诺·佐伊和现代Ioniq也获得了5星。欧宝Ampera-e，宝马i3，smart fortwo（包括电动版本），起亚Soul EV和起亚Niro（包括PHEV版本）仅获得4星评级。
渴望了解日产在LEAF方面的安全性演变以及该公司能够利用电传动系统神经系统（或可能受到其挑战）的优势的更多信息，我问日产代表以下问题：
电动传动系统如何帮助或挑战日产实现此类安全等级的努力？
您从第一代LEAF中学到了什么有助于您提高新LEAF安全性的东西吗？
我尚未收到回复，但我假设我联系的工作人员现在不在工作。如果确实得到答复，我将相应地更新本文。
日产欧洲公司电动汽车总监Gareth Dunsmore在公司有关此新闻的新闻稿中确实如此表示：“欧洲NCAP公告宣布了我们很久以来的知识-新型日产LEAF具有卓越的安全标准，并且是电动汽车领域的真正先驱。这表明我们的客户完全可以相信我们的日产智能出行愿景，我们正在改变我们的驾驶方式和生活方式。嗯-公司吹泡泡。但我同意。而且我确实认为LEAF是新车的绝佳选择，尤其是如果您不经常长途行驶（如果这样做的话，使用特斯拉超级充电器网络等超快速充电网络似乎更为明智）。
如您所知，您是否是CleanTechnica的常客，或者从昨天开始甚至只是新手，新的LEAF都席卷了欧洲。它在3月份（第一个完整销售月份）的交货量达到了创纪录的6,053辆。这不仅使它排名第一，而且比第二名雷诺·佐伊领先。对于今年迄今的销售排名，这也使这辆车处于Zoe的惊人距离内，而我必须假设LEAF在四月份超越Zoe夺得了桂冠。
日产LEAF还能提供其他哪种汽车（在此价格类别中）物有所值？好吧，我认为有Tesla Model 3，而且…好吧，基本上就在我眼中。我当然可以看到购买少数其他电动车型的理由，但我的看法是，从总体上看，这些从客观上来说是中等价位汽车类别中性价比的最佳选择。也就是说，似乎还需要几个月的时间才能获得35,000美元的Model 3，而您只需花费很少的时间就可以获得29,990美元的Nissan LEAF（或考虑到英国的电动汽车税收抵免，在英国可以获得22,790英镑的Nissan LEAF）。 。我希望LEAF会有创纪录的一年。
最后，我发现日产汽车在英国开展的工作中的项目符号列表非常有趣：
•日产桑德兰工厂生产日产Qashqai，Juke，英菲尼迪Q30和100％的电动日产LEAF
•2012年开始生产电动汽车锂离子电池
•自1986年以来，工厂总产量超过900万台，其中80％的产品出口到全球100多个市场
•从那时起，已宣布和宣布的投资总额超过40亿英镑
•2016年，桑德兰工厂生产了507,436台
•目前，在日产的英国设计工作室（伦敦帕丁顿），技术中心（克兰菲尔德贝德福德郡），制造工厂（桑德兰，泰恩和威尔郡）以及销售和营销业务（枫树十字，赫特福德郡）雇用的员工总数超过8,000。
•日产在英国的供应链中还有28,000个工作岗位，在其英国经销商网络中有4,000个工作岗位，这使日产在英国的总工作岗位超过了40,000个
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