旅行汽车网当谈到电池工厂新闻时，特斯拉在内华达州的超现代Gigafactory 1吸引了所有媒体的关注。但是，不管您相信与否，世界上还有其他电池制造商，并且他们在想将工厂定位于何处时正在全球范围内思考。
索恩选择阿德莱德
全球领先的电池和太阳能发电公司之一的索恩（Sonnen）宣布将在南澳大利亚州阿德莱德开设电池工厂和技术中心。目前，它在悉尼设有总部。公司在澳大利亚和新西兰的管理合伙人克里斯·帕拉特（Chris Parratt）表示：“我们对澳大利亚出口市场在南澳大利亚的制造前景感到非常兴奋，并意识到我们对澳大利亚将成为世界上最大的储能系统市场的期望。”告诉位于南澳大利亚的新闻机构LEAD。Sonnen将利用阿德莱德的港口设施在整个亚太市场上运送其电池存储产品。
尽管国家领导人对可再生能源有些抱怨，但自去年以来，南澳大利亚已成为太阳能活动的热点，当时埃隆·马斯克（Elon Musk）与当地官员打赌，他可以在100天或更短的时间内安装世界上最大的网格蓄电池将是免费的。马斯克赢得了赌注，新工厂自建成以来一直运转良好。
Sonnen希望与南澳大利亚州政府合作，在5年内制造并安装50,000个家用蓄电池，这一计划类似于特斯拉正在研究的计划。这些系统将形成一个“虚拟电厂”，可用于向电网供电并保护其免受电压和频率变化的影响。现在，可再生能源占南澳大利亚用电量的一半。预计未来五年该数字将上升到80％。
有关如何使用住宅储能来将用电量转移到非高峰时段的快速教程，请查看sonnen的这段简短视频。
Amperex和比亚迪期待欧洲
Amperex在北美或欧洲并不是家喻户晓的名字，但它是中国最大的电池制造商之一。在中国政府禁止他们在韩国销售带有韩国制造电池的汽车后，现代和起亚去年被迫与Amperex举行a弹枪婚礼。
China Plus报道称，Amperex计划很快在欧洲建立其第一家电池工厂，并正在考虑在三个尚未命名的国家设立新工厂。与Sonnen（是的，该公司的名称用小写字母“ s”拼写）不同，后者主要针对住宅和商业客户的蓄电池，Amperex致力于为欧洲新兴的EV市场提供产品。
比亚迪是另一家关注欧洲市场的中国公司。它计划在丹吉尔建立一个电池工厂，乘轮渡仅需30分钟即可到达通过西班牙通往欧洲铁路的路程。那个城市已经是穆罕默德六世丹吉尔科技城的所在地，这是中国/摩洛哥的联合项目。在小飞象（Dumbo Trumpo）忙于建立贸易壁垒的同时，中国人也在忙于在整个亚洲，中东，非洲以及中南美洲建立贸易关系。
小号手会很好地听取罗伯特·弗罗斯特（Robert Frost）在《修补墙》这首诗中的话：“在我筑墙之前，我想知道我要塞墙还是塞墙，以及我想向谁犯罪。”在他的指导下，山上之城有成为封闭式社区，与邻居隔绝，看着世界掠过的危险。
