特斯拉的社交媒体爆炸事件-说唱歌手,跑车和猎鹰翼门 玛丽·巴拉(Mary Barra)向休斯顿的富裕白人说真话 UCS报告称,电动汽车越来越环保 欧洲委员会关于卡车的临时二氧化碳排放标准 主流媒体评论:特斯拉Model 3超出预期 Tritium在欧洲开设了新总部,将电动汽车快速充电解决方案带到了旧大陆 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,特斯拉将在2018年第三季度和第四季度实现盈利 好消息,坏消息:福特F-150的传奇 特斯拉Model S豪华车领导力…AI…Sono太阳能汽车Sion…(#CleanTechnica前20名) 市场崩溃后,丹麦重新考虑电动汽车的激励措施 欧洲特斯拉Model S的#1功能? 不带补贴的传统卡车,用于UPS成本的电动送货卡车主力舰队 当地能源规则:电动汽车释放本地能源效益,节省成本 英伟达大陆集团合作开发无人驾驶汽车 大众汽车已经计划在电池单元和组件中投入250​​亿美元 伊隆·马斯克(Elon Musk)的推特推文激发了特斯拉粉丝的Lovefest SEAT自豪地宣布它将每6个月发射一辆新的加油车,直到2020年,以启动“电动进攻” 本田Clarity PHEV的前3,000英里-读者报告 从Ehang或空中客车公司乘坐的飞行无人机向上,向上和离开 宝马:接近十年的锂+钴供应协议-这仅仅是对特斯拉锁定供应协议的消息的回应吗? 研究:德国的电网可吸收40%的电动汽车市场份额(到2035年) 福特Exec后锂离子世界计划,Touts混合动力汽车 百度在自动驾驶汽车平台中使用BlackBerry软件 长滩加利福尼亚海港710号高速公路正在扩展,居民更加担心 美国最节能汽车 对伦敦增加“ T收费”的最大反应=转向公共交通 雷诺Kangoo ZE赢得2018 Van奖项“绿色奖” 太阳能+储能Nuking天然气调峰器。此外,我们<3浮动风和脂肪轮胎。(#CleantechTalk 48) 无人驾驶汽车可以免费提供交通工具,但是谁愿意付费? RNC Minerals与合作伙伴进行谈判,以开发加拿大世界上最大的镍钴矿 我们应该如何看待福特的新主张,即到2022年将发布40种电动车型? 特斯拉有免费通行证吗? 康明斯计划将印度用作电动动力总成开发的发展基地 电动汽车通常实际上可以节省车主的时间 阿里巴巴支持的何小鹏将财富全押在另一个“特斯拉杀手”上 #1特斯拉Model S,#2特斯拉Model X,#3雪佛兰螺栓-2017年美国电动汽车销售冠军 电池而非Model 3是特斯拉未来成功的真正关键 起亚Niro PHEV为美国客户定价 100%—中国城市破纪录的16,359电动公交车队 丰田AI风险投资增加对自动驾驶汽车初创公司的投资 保时捷Mission E…Microsoft AI for Earth…震撼保时捷和特斯拉Model S…(本周20大TechTechnica故事) 汽车媒体喜欢特斯拉Model 3 比亚迪终于与工会结盟,并在美国签署了电动巴士集体谈判协议 2018雷诺佐伊获得新型R110电动机(80 kW) 雪佛兰为中东地区的电动交通制定了宏伟计划— CleanTechnica Exclusive 认为电动出租车是新的吗?继续猜 为什么政府资助的研究非常重要:2018年第一个电池突破故事 EV Connect和Electrize America将EV充电技术带入多户住宅 挪威的Avinor赌当地的飞机-您在机上吗? 2018年日产LEAF预购在欧洲获得10,000辆

特斯拉的社交媒体爆炸事件-说唱歌手,跑车和猎鹰翼门

最初发表于EVANNEX,作者是Galileo Russell

特斯拉是一个完全独特的汽车品牌。

特斯拉不花钱在广告上(就像其他汽车品牌一样),而是花钱在改善产品上。

在我们生活的日益透明的数字时代,这似乎是一个成功的公式。

以上:贾登·史密斯(Jaden Smith)展示了他的Tesla Model X(图片来自Teslarati)

早在2016年,全球股票研究公司估计特斯拉每辆汽车的广告支出仅为6美元。当时这是闻所未闻的。在调查中,第二低的品牌是丰田,每车246美元,最高的是美洲虎,每辆车超过3,000美元。

特斯拉在竞争中花费了广告费用的一小部分,但对汽车的需求却明显更高。列举另外一家汽车制造商,该汽车制造商已经为一辆没人试驾的汽车积压了500,000辆。

特斯拉,埃隆·马斯克和大型汽车社交媒体数据

2017年10月,我对特斯拉的社交媒体(Facebook,Twitter,YouTube和Instagram)相对于其他11个主流汽车品牌进行了统计。

结果令人印象深刻。尽管(到目前为止)是最新的品牌,道路上拥有最少的汽车,并且在营销上的花费最少,但特斯拉拥有超过700万名粉丝。该公司在12个品牌中排名第9。

尽管特斯拉的总体关注度较低,但其参与度(每条帖子的评论和喜欢)是该研究中所有品牌中最高的。这使我得出结论,特斯拉的社会关注是有机产生的(相对于付费广告活动而言),并且迅速增长。

现在,大约5个月后,我重新计算了以下内容,结果令人agger舌。

以上:在过去5个月中,特斯拉的总粉丝增加了240万,在所有品牌中排名第二快,但奔驰增加了280万(来源:Hyperchange TV / Google文档)

这些结果说明了一切。社交媒体数据告诉我们,特斯拉获得相关性和增长品牌资产的速度比任何竞争对手都要快。

以上:从百分比来看,特斯拉社交媒体的增长绝对使所有其他品牌相形见((资料来源:Hyperchange TV / Google文档)

更有趣的是,如果我们将埃隆·马斯克(Elon Musk)的个人帐户纳入本研究,该公司的首席执行官实际上会使特斯拉的社交媒体增长显得微不足道。在同一时期,埃隆·马斯克(Elon Musk)的社交追随者(仅在Twitter和Instagram上)增加了980万,总数达到了2620万(增加了60%)。

特斯拉的950万名粉丝和马斯克的2620万名粉丝的结合将使特斯拉与汽车世界中追随最多的两个品牌宝马(3,700万辆)和梅赛德斯·奔驰(3,670万辆)相提并论。

为什么特斯拉获胜?

客户对特斯拉的热情来自几个方面。除了发表关于可持续性的声明外,特斯拉看上去也很棒,而且在许多方面都比市场上的其他任何产品(花式门把手,应用程序控制,大型触摸屏,自动驾驶仪等)技术先进得多。

这转化为强大的口碑营销。车主希望在特斯拉中被人看到,并想告诉他们的朋友。

这种现象远远超出了普通客户的范围。

这些是驾驶特斯拉的名人:Morgan Freeman,Ben Affleck,Cameron Diaz,Matt Damon,Jay Leno,Steven Spielberg,Anthony Bourdain,Stephen Colbert……我可以继续。

名人喜欢炫耀自己的特斯拉。这是巨大的。甚至比好莱坞认为特斯拉很酷,还比嘻哈认为特斯拉很酷更好。

以上:法瑞尔·威廉姆斯(Pharrell Williams)与埃隆·马斯克(Elon Musk)展示了特斯拉Model S钥匙扣(图片来自Elon Enthusiast)

嘻哈和街头服饰文化多年来一直在蓬勃发展,并已成为推动我们社会“酷”的动力。特斯拉的旗舰车已悄然成为音乐视频车的首选,这对公司的品牌资产具有重大影响。

为了让您了解特斯拉渗透嘻哈文化的深度,以下是一些示例:贾登·史密斯(Jaden Smith)的“ Icon”音乐视频完全是在特斯拉Model X前面拍摄的,自2017年11月以来,该视频的观看次数已超过5600万。2 Chainz发布了他的特斯拉一直在开车的视频。随机说唱歌手经常在歌词中检查特斯拉,包括Dr. Dre,Young Thug,2 Chainz,Tyler the Creator,Jaden Smith和Gucci Mane。而且,像史努比·道格(Snoop Dogg)和杰伊(Jay-Z)这样久负盛名的嘻哈明星也驾驶特斯拉。

以上:Jay-Z和他的Tesla Model S(Tumblr:碧昂斯)

让所有这些有影响力的人传播有关特斯拉的消息是如此重要。他们不仅使品牌发展壮大,并获得了数百万的免费视频和音频展示,而且还使特斯拉变得很酷。

除了说唱歌手,特斯拉还在流行文化的许多不同领域获得了惊人的免费曝光。

例如,SpaceX最近将特斯拉敞篷跑车发射到太空,推动了特斯拉的大量新闻自由。根据Google趋势,该活动为特斯拉带来了最多的搜索量……除了Model 3的发布。特斯拉没有为此付出一分钱。

名人,说唱歌手和火箭只是流行文化的一部分,为埃隆·马斯克(Elon Musk)的电动汽车帝国举足轻重。

结论

特斯拉的社交媒体营销机器是一笔巨大的财富。

特斯拉社会地位的有机增长趋势将比其竞争对手快得多,并且在未来几年内有望加速发展。即将推出的Roadster 2可能是增加品牌资产的又一催化剂。我希望它在2020年推出时将成为全球说唱歌手和名人的首选汽车。[编者注:特斯拉Model Y和特斯拉皮卡的发布肯定也会非常庞大​​。]

通过社交媒体直接与消费者对话的能力,使特斯拉分配给营销的资源大大少于竞争对手。这是特斯拉商业模式的关键与众不同之处,从长远来看,这将直接带来更高的运营利润率。

随时注意-我将继续跟踪特斯拉的社交媒体进度,并计划很快进行另一次更新。

YouTube:超级电视

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

Copyright © All Rights Reserved 旅行汽车网 版权所有