汽车媒体喜欢特斯拉Model 3

最初在EVANNEX上发布。

随着Model 3的交付变得越来越普遍，媒体终于可以买到特斯拉最受期待的汽车了。早在7月份，Motor Trend就在Model 3的一份唯一的评论中将其称为“本世纪最重要的汽车”。从那时起，特斯拉就一直没有向媒体发布测试车。汽车记者（如预订持有人）一直在等待机会踩油门……呃，我的意思是加速器。

最后，少数汽车媒体发布了令人垂涎的Model 3评论。但是，某些情况是由Model 3所有者提供的，他们将汽车借给了一名记者。到目前为止，普遍的共识是什么？让我们来看看一些媒体，以征询这些汽车评论家的反馈…

埃德蒙兹

车辆测试总监Dan Edmunds最近接受了该公司的汽车交付-Edmunds（例如Consumer Reports）实际上是购买了一辆用于长期测试的车辆。Edmunds以一种简单明了的方式，仅以视频格式提供了对Tesla Model 3的初步评估（请参见下文）。最能说明问题的是，埃德蒙兹（Edmunds）说：“我正在挖掘这个东西……我对Model 3轿车印象深刻，以至于我打算继续为自己保留第二个保留。”

以上：Dan Edmunds评论了Model 3（Youtube：埃德蒙兹）

道路与轨道

公路和赛道的鲍勃·索罗卡尼奇（Bob Sorokanich）似乎对这款车的顶级性能最为感兴趣：“在路上，Model 3感觉很特别。汽车急切。转向，加速和底盘几乎达到了完美的平衡，没有任何一个特征能超越其他特征。视野开阔，仪表板低矮，挡风玻璃高，A形柱最小化，使汽车易于转弯。在曲折的山路上，汽车感觉充满动力，经过精心调整。”

Jalopnik

Jalopnik的Andrew Collins显然很喜欢他的Model 3试驾（见下文），并且特别喜欢用户界面：“我们中间的老派将把基于屏幕的控制系统视为一种新颖。但是实际上在智能手机上长大的人可能会在他们第一次退出车道之前就掌握了Model 3的整个控制系统……人们已经说过很多把汽车变成“带轮智能手机”的事情，而Model 3的确出现了关。

驱动器

云端硬盘的Alex Roy遇到了Model 3的用户界面（与Autopilot相关）的问题，但似乎给人留下了深刻的印象-特别是在设计方面：“ Model 3是工业设计的胜利。…从一张干净的纸开始，特斯拉已超越沃尔沃（Volvo），推出了沃尔沃汽车史上对斯堪的纳维亚设计的最纯粹诠释。从传统的汽车仪表板充满了旋钮和按钮的暴政中，我感到解放了……这是一件艺术品，一种概念车应运而生，比Model S更具启发性，在历史上甚至更为重要。

汽车

汽车的罗伯特·坎伯福德（Robert Cumberford）实际上授予了特斯拉Model 3“ 2018年度设计奖”。他解释说：“我们给人的印象是，对内部和外部的简单研究将使这辆车非常老旧，在10年后，它仍将具有现代感，低调美观，而不是陈旧和无关紧要……总而言之，Model 3提醒我们。我们提供1960年代的一些经典Pininfarina设计：简单明了，完美搭配，并减少了多余的细节。所有这些都以无可挑剔的美味完成。”

当然，还有CleanTechnica对Tesla Model 3的深入审查。