在我们最近关于美国PHEV汽车的文章中,我们说本田Clarity PHEV“可以说是市场上最好的插电式混合动力车之一。”对于那些认为将电池与汽油发动机结合在一起是一种憎恶的人,请立即停止阅读并在大约10年后重新加入对话。
对于其他人来说,Clarity是本田最新推出的新车型。它完全是作为EV设计的,具有三种口味-燃料电池,100%电池电力或插电式混合动力(PHEV)。对于本文,我们将仅关注PHEV版本。该车的尺寸与本田雅阁相同,这意味着它是目前可用的最宽敞的插电式混合动力轿车之一。售价从33,400美元起,仅电池供电就可行驶47英里。EPA给出的MPGe等级为110,这是相当不错的。
当汽油发动机启动时,Clarity PHEV非常节俭,综合燃油经济性等级为每加仑42英里-对于如此宽敞舒适的汽车来说,这是非常好的。可以这样说,平均每辆新车可达到每加仑25英里,而42 MPG使它成为美国市场上第9位最省油的汽车。因此,Clarity PHEV不仅在典型的驾驶日根本不使用汽油,而且每加仑汽油的使用量比普通新车还高出近70%。
起始价格比入门级Accord贵10,000美元左右。但是,Clarity PHEV具有更多标准设备,包括与Android Auto和Apple Carplay兼容的信息娱乐系统以及全套主动安全系统。它有资格获得全部7,500美元的联邦税收抵免。州和地方的激励措施可能会完全消除价格差异,同时免费为您提供额外的优惠/升级。
与特斯拉Model 3进行比较是不可避免的。可以说,特斯拉是目前地球上最需要的车辆,这是有充分理由的。本田拥有更多的内饰空间,成本更低。它拥有广泛的经销商网络,长途旅行无需停在充电站。此外,它还有另一个重要的优势-现在就可以使用,而不是从现在起的18个月内即可使用。它会从特斯拉那里抢走50万买家吗?当然不是,但也许对某些人来说这是汽车?
以下是三个视频,分别提供了有关Clarity PHEV内外的详细信息。他们表明了我们为什么认为这辆车是目前最好的插电式混合动力车之一。
首先,看一下汽车的外观:
接下来,看一下里面:
最后,说明如何为Clarity PHEV充电:
如果您发现Clarity PHEV具有吸引力,请致电当地的Honda经销商并要求进行试驾。如果您要购买并希望与我们的读者分享您对汽车的印象,请告诉我们,我们将很高兴发布您的报告!