我们在几天前的新闻中报道说,世界上最大的火花塞制造商正基于对电动汽车最终会使其火花塞业务无效的期望,将自己重新聚焦于固态电池技术。
新日铁住友金属公司(Nippon Steel&Sumitomo Metal Corp)的高管正在对汽车行业对电动汽车趋势的日益认可的基础上,现在也在准备“电动汽车的大趋势”,并在接受路透社的有趣采访中发表评论。
这种向插电式电动汽车,大型和重型电池组发展的趋势,意味着将相应地转向在汽车中使用更轻的材料,这将对新日铁(日本最大的钢铁制造商)产生影响。
新日铁社长Kosei Shindo在接受路透社采访时表示:“我认为汽车行业正处于技术转折点。”
他继续说:“我们需要提高技术水平,以适应电动汽车这一大趋势。”他补充说,应对这一转变的策略将是将于明年春天公布的三年业务计划的关键部分。
Shindo指出,由于成本强度比,他预计钢材仍将是车辆中使用最多的材料,但他说:“随着汽车制造商面临诸如电气基础设施等需要克服的问题,我预计不会在一两年内突然转向电动汽车。”
继续:“但是我们想在未来三年内制定并开始我们的战略,以应对汽车行业的技术创新。”
换句话说,这些变化即将到来-即使它们不会立即生效,也最好立即进行处理。这位高管说,随着铝,碳纤维和其他材料的出现,钢铁成为了替代品,这为人们带来了有趣的可能性。
Shindo解释说:“我们可以选择自己成为各种材料的百货商店,也可以专注于钢铁。”他补充说,有可能与供应其他材料(铝,碳纤维等)的公司结盟。“我们将采取措施反映客户的需求以及汽车行业的技术发展。”
因此,所有这一切的要点是将新日铁加入似乎将汽车行业电气化视为必然的公司名单。