旅行汽车网加利福尼亚州在美国的电动汽车销量为零。州和地方政府的慷慨激励措施，包括宝马和一些当地公用事业公司提供的大量回扣，再加上加利福尼亚州空气资源委员会推行的积极的零排放政策，导致在加利福尼亚州出售或租赁的电动汽车数量超过美国任何其他州。
不仅如此，而且美国的高科技天堂硅谷也位于那儿。领先的电动汽车制造商特斯拉（Tesla）也是如此，它引领着世界提高人们对驾驶电动汽车可以带来的好处的认识。可能还有很多其他公司跳上电动汽车旅行车，但正是推动特斯拉前进的引擎是特斯拉。
在过去的几年中，特斯拉Model S轿车一直是金州最畅销的电动汽车。但是它现在已经被雪佛兰Bolt肩负了责任，如果不是冒泡的Elon Musk和他领导的公司，这辆车可能根本不存在。加利福尼亚新车经销商协会和汽车展望公司提供的新销售数据显示，去年在加利福尼亚注册了13487辆雪佛兰螺栓，这使其成为该州最畅销的电动汽车。
有些人可能会抱怨数字有些偏斜，因为它们分别对Model S和Model X进行计数。如果加在一起，它们将占登记的新车总数的18,723。但是在逐个模型的基础上，Bolt是新的销售冠军。Inside EV随附的图表说明了整个过程。请注意，日产LEAF的销售（正在等待一种全新车型的问世）在去年尤其惨淡。
从总体上看，2017年电动和插电式混合动力汽车的销量与去年相比呈现健康增长。电动汽车的销量增长了30.4％，市场份额为2.5％。插件增长了29.5％，市场份额为2.2％。据《旧金山纪事报》（San Francisco Chronicle）的数据，两者合计占加利福尼亚州售出汽车总量的4.7％。常规混合动力车又增加了4.6％，使具有可替代动力总成的汽车去年占加利福尼亚新车市场的近10％。
这真是个好消息，但没有理由自满。皮卡车是2017年该州最畅销的车辆。电动汽车革命还有很长的路要走。
