我们最近发表了一篇文章,讨论了市场上最快,最快的插入式电动汽车。文章的其中一位评论员指出,此类信息与大多数人无关,他宁愿阅读一篇文章,比较那里最便宜的电动汽车(而不是最昂贵的)的详细信息。
尽管写了另一篇文章(出于各种原因),我还是倾向于大体上同意-大多数人永远不会考虑购买价格超过40,000美元(少得多的100,000美元)的汽车,以及是否要采用电动汽车。从大众的角度来看,那么就需要有一些便宜而令人印象深刻的模型……这就是为什么我和我一样写丰田和本田迄今为止在电动汽车方面的缓慢发展的原因。
但是,无论如何,现在市场上有一些相对负担得起的(一定不是所有人都可以买到的)全电动汽车模型-当然,如果一个人不介意等待3-4-5年,那么他们也许能够在二手特斯拉Model 3上获得不错的交易;或用于此目的的经过刷新的远程日产Leaf或Chevy Bolt的二手版本。
考虑到第一个事实,在这里,我将提供一些当前市场上最便宜的插电式全电动汽车的概述。不过,在列出这份清单时,我将继续忽略国界,以使读者更好地理解为什么电动汽车在某些市场上的销量要比其他市场好得多。也就是说,在某些市场上,电动车的种类繁多,我们无法轻易跟踪,因此,如果我们错过了一个价格合理的优质选择,请原谅我们。
现已推出最便宜的插电式全电动汽车
北汽EC系列
北汽EC系列现在是那里最畅销的廉价全电动汽车。从来没有听说过?那是因为它大部分只在中国销售。但是,这种模式的价格大约为$ 22,000美元,每次充电大约可行驶125英里(约200公里),可以很好地满足中国许多城市的城市居民的需求。
他们公司还没有在其他地方出售这样的产品,这太糟糕了。不过,我想,一旦考虑到许多地区现行的各种进口关税,目前的定价仍然太高,无法在国际上取得很大成功。当然,毫无疑问,公司的问题现在正集中在未来几年中中国电动汽车市场的迅速扩展上。
考虑了所有事物–相对“正常”的样式;范围;内部空间和载货量-北汽EC系列似乎算是一笔不错的交易。它在12月发现了13,000多个新房屋,是否感到惊讶?2017年的销售总额为78,000,这才刚刚开始。
智斗D2 EV
在世界上最便宜的全电动汽车中,我们紧随其后的是Zhidou D2 EV,这是另一款几乎只适用于中国的汽车。Zhidou D2 EV的电池组容量仅为12千瓦时(kWh),内部空间更有限,它更接近西方世界的超紧凑型电动汽车-smart fortwo,Renault Twizy等。 —而不是上述北汽EC系列。
考虑到这一点,价格也较低。它的价格约为19,000美元,与国内市场上的smart fortwo和Renault Twizy的价格相差无几。据报道,单次充电范围约为75英里(约120公里)。
有人读这篇文章可能会说Zhidou D2 EV并不是真正的汽车,但是话又说回来,除了北汽EC系列和JMC E200之外,此列表中的每辆车都可能说同样的话。
江铃E200
江铃E200是另一款面向中国市场的汽车,但其他地区则没有。该型号的价格约为20,000美元,单次充电范围约94英里(约150公里),并且设计紧凑,与迄今为止在清单上讨论的其他款式非常相似。
该模型可能满足中国相当一部分消费者的要求,但随着电池价格的持续下降,在未来几年中,该模型将被更丰富(但同样便宜)的产品所取代。还有什么要说的?
Smart Fortwo
接下来,我们将讨论第四代smart fortwo电驱动器-戴姆勒的超紧凑型产品。该模型比上述的中国模型贵一些-这并不奇怪,因为德国汽车工业倾向于以更高的价格出售汽车。
该模型在德国的起价为21,940欧元(含增值税),在美国起价为23,900美元-相当实惠……但是,当您认为状况良好的二手Nissan Leaf可以使用大约一半时,价格似乎仍然过高其中。
也就是说,该模型的销量并不算高,似乎可以满足居住在城市环境中的某些消费者的需求。在欧洲一些老城区的某些老城区中,超紧凑型设计也颇具优势,因为在这些老城区中,大型车辆难以安全机动。
从目前的角度来看,该型号(第4代)配备17.6 kWh电池组,一次充满电的真实续航里程远低于100英里(根据NEDC测试周期的不现实计算,为99英里/ 160公里),81马力和118磅英尺的扭矩。
雷诺特威兹
继续前进,我们有雷诺Twizy,它是通过某种拜占庭式系统定价的,在该系统中通常必须租赁电池组。仅出于这个原因,我倾向于对发行不抱好看法……但它似乎确实拥有其粉丝份额。
在追随电动汽车领域的人中,是否将雷诺Twizy视为真正的汽车差异很大,但是该模型的大小和性能可以与其他超紧凑型汽车相媲美。在欧洲的起价为6,750欧元+每月50欧元的电池租赁。
更新:出版后添加了以下两个中文模型,每个文本主要从Jose Pontes窃取,除非另有说明。
北汽Arcfox Lite
“这是EC系列畅销书的一种溢价和个性化选择。实际上,Arcfox Lite很难定义。这是一辆小型城市用车,但以便宜又时髦的方式,您甚至可以说这是一辆双门轿跑车……好吧。这款小巧的两座小马车针对年轻时髦的城市居民,具有外向的风格,它是全新的。它采用轻质材料(铝,碳纤维),减轻了900千克的整备重量。
“成为北汽新的'Arcfox的一部分;高档电动子品牌,尽管具有平均规格(50马力的发动机,170公里或106英里的行驶距离),但它配备了高科技产品。其中包括内部的3个屏幕,外部(前后)的LED显示屏,可显示乘客的需求。起价为94,000元人民币(14,500美元),这简直是奇怪的事情-可能是一项重大成功,由于其个性和时髦的独特结合,每月销售5,000-10,000个单位,或者…因为太奇怪了,它可能会破产。”
上汽五菱E100
“上海汽车和通用汽车公司对他们的小型两人座汽车寄予厚望,并且产量的增加开始对中国的插电式汽车市场产生影响,上个月该公司获得了创纪录的5,545个注册,获得了第一座领奖台。它会复制北汽EC系列的成功吗?我不排除这种可能性,甚至不排除出口前景,因为它可以作为通用汽车的类似Smart的产品在中国以外的地方销售。”
从通用汽车:“ E100由单个电动机提供动力,该电动机产生110 Nm的扭矩和29 kW的电动机功率。一次充电即可行驶155公里,是中国许多城市日常通勤的绝佳选择。锂离子电池组可以在7.5个小时内充满电。它能够通过再生制动系统捕获能量。
紧凑型E100的轴距为1,600毫米,高度为1,670毫米,可舒适地容纳多达两个成年人。3.7米的转弯半径使它可以方便地进出狭窄的空间。该车辆的最高速度为100 km / h,可在当地道路和城市高速公路上行驶。
“ E100具有独立的前轮悬架和单臂后悬架。其令人印象深刻的安全功能包括带电子制动力分配的防抱死制动器,电动助力转向,电子驻车制动器,驻车传感器,用于儿童安全座椅的ISOFIX锁以及行人警报系统。
“它的7英寸屏幕和Wi-Fi使E100用户可以在旅途中享受信息娱乐并保持连接状态。电动汽车还可以在高级智翔车型上配备触摸板,空气滤清器和无钥匙进入功能。”
价钱:中国补贴后低至35,800元人民币(5,650美元)!(我们尚无法找到预补贴价格。)
结论
那么,我们在这里可以得出什么结论呢?在降低价格和改善性能方面,当然还有很多改进的余地-也就是说,如果全电动汽车在25,000美元以下的重要细分市场中直接胜过内燃机(ICE)汽车产品,
尽管可以考虑将总拥有成本考虑在内,但某些全电动汽车已经比价格较低的汽油汽车“便宜”了,但事实是,很少有消费者考虑这样的事情。
我们还能得出什么其他结论?我要说的是,既然想要一辆真正的汽车(而不是“超紧凑型汽车”)的人至少要花28,000美元才能买到一辆(如果不是在中国),那么买二手车可能会更有意义。无论如何暂时。