旅行汽车网根据最近的报道，大众汽车将在加拿大支付近2.32亿加元（约合290.5加元）的和解费用，涉及近几年在加拿大出售的3.0升柴油车辆的超标排放。
换句话说，作为交易的一部分，如果大众信守承诺，则受影响的3.0升柴油大众车型的所有者将获得2.32亿美元的总和。
在加拿大，受影响的车主仅有“大约” 2万辆3.0升柴油大众汽车（标题包括受影响的奥迪和保时捷车型），因此和解金应该相当不错（每辆车平均11,600加元）。值得注意的是，法院仍在等待和解方案的批准。
此前有消息称，大众汽车还将在加拿大支付250万加元的民事罚款。
大众汽车集团加拿大首席执行官兼总裁丹尼尔·魏斯兰德（Daniel Weissland）表示：“这是在加拿大受影响的柴油车辆上为所有客户制造正确产品的重要里程碑。”
路透社提供更多：“总的来说，这家德国汽车制造商现在已同意在北美花费超过250亿美元，以解决车主，环境监管者，美国各州和经销商的索赔，并提出回购要约。该公司在9月份表示，已经拨出300亿美元来解决这一丑闻。
“ 2016年6月，大众汽车同意斥资100亿美元回购或修理475,000辆2.0升美国汽车。同样在2016年，大众汽车公司（Volkswagen）同意斥资21亿加元购买或修理105,000辆污染2.0升柴油的柴油并向加拿大车主赔偿。
“上个月，美国环境保护署和加利福尼亚州空气资源委员会批准了24,000辆奥迪3.0升乘用车的排放修复方案。批准的修补程序需要删除故障设备软件，该软件会降低排放控制效率，并更换某些硬件组件。此前，美国监管机构批准了针对38,000辆其他3.0升柴油的修复程序。”
大众汽车关于柴油机排放测试作弊丑闻的麻烦现在已经完全消除了，这也许是夸张的说法，但似乎故事的吸引力正在减弱，而且公众正在继续前进。我很想知道未来几年大众汽车在美国的销售情况会怎样……
