旅行汽车网美国新传单公司（New Flyer of America Inc.）是北美最大的公交车和马车制造商和零件分销商，本周宣布，其阿拉巴马州安尼斯顿工厂完成了其Xcelsior CHARGE的第一批完整生产。该公交车完全是电动的，零排放，确实是重型运输公交车。去年，我喜欢乘坐新传单XcelsiorÆ电动巴士。我发现它安静，舒适和平稳。这是我在公交车上发现的最好的乘车质量。
Anniston工厂现在是New Flyer不断增加的地点之一，这些地点现在制造Xcelsior CHARGE电池电动公共汽车。其他地点包括马尼托巴省的温尼伯，明尼苏达州的克鲁克斯顿和圣克劳德。“ New Flyer的Anniston工厂还是车辆创新中心的所在地，该中心于2017年10月开业，致力于推进公共汽车和客车技术的发展，特别是在电动和自动推进方面。它是北美同类中第一个也是唯一的创新实验室。”
新传单的新闻稿仍在继续：“新传单的下一代电池电动公共汽车Xcelsior CHARGE™于2017年10月在佐治亚州亚特兰大举行的三年一度的美国公共交通协会（APTA）博览会上首次亮相。它具有经过验证的Xcelsior公交巴士平台，具有增强的扩展范围的电池（采用美国的技术和制造技术），行业领先的爬坡能力，最高的载客能力以及能够使用全球公认的可互操作设备充电的功能收费系统供应商。”Xcelsior CHARGE™适用于35英尺，40英尺和60英尺的公共汽车快速运输铰接模型。
“在我们的安尼斯顿工厂完成了首款零排放，电池供电的Xcelsior CHARGE™公交车的投入生产，这是新传单的又一重大成就，”制造和工厂高级副总裁Kevin Wood说道。 ，美国新传单。“在过去的两年中，我们投入巨资将安尼斯顿确立为美国客车制造和先进车辆创新领域的领导者。”
9月，New Flyer宣布投资2500万美元用于Anniston工厂的翻新和扩建。这项具有开创性意义的活动是阿拉巴马州州长凯·艾维（Kay Ivey）纪念的。新传单于2017年10月在现场开设了车辆创新中心。我们假设公司将在安尼斯顿和其他地区继续发展和致力于电池-电动客车的生产，因为我们假设在未来几年/几十年内将100％转向电动客车。
“ New Flyer目前在阿拉巴马州拥有610名员工，预计2018年将为Anniston团队增加约60名员工。NFI集团在制造零排放客车（ZEB）方面拥有超过50年的经验，并且雇用的美国工人数量超过任何其他美国客车制造商。”
“车辆创新中心致力于探索和发展公共汽车和客车技术，并致力于：
通过可持续的研发，新鲜的创新，先进的制造和大胆的思维来探索和发展公共汽车和教练技术;通过讨论，教育和培训就最新的零排放和自动驾驶汽车技术进行对话;通过当前和互动进行互动学习展示，模拟和动手实践的经验和观察;产生能量并致力于为人们，社区和企业带来清洁空气质量，安全和经济利益;利用协作，环境管理和社会变革的积极影响来促进出行解决方案。”完整的新闻稿在这里。
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