为什么我不辩论气候变化 互联网进入埃隆·马斯克退出,质疑生命的意义 特斯拉在迈阿密为新车主举办私人模型3活动 300辆电动巴士在波兰无人问津 保时捷Mission E详细信息出现。定价与特斯拉Model S匹配 特斯拉Model 3向非员工的交付开始了!! 特斯拉感谢挪威提前三年实现交通运输的碳排放目标 亲爱的圣诞老人…ILSR的年度能源政策愿望清单! 加州DMV批准无驾驶员/工程师的自动驾驶车辆测试 1900年,美国有38%的汽车为电动汽车 印度将再招标采购10,000辆电动汽车 Alta Motor Electric Redshift赢得日内瓦超级越野赛车手 雷诺与EEM合作打造世界上第一个“智能岛” 优步以2.45亿美元的股票与Waymo / Google达成和解 研究人员声称锂离子电池可以安全地充电5倍 225英里的2019日产LEAF是否打算吸引天然气竞争对手的高端汽车买家? 新日产LEAF会成为挪威今年销量第一的汽车吗? 车辆到网格(V2G)研究研究始于英国 美国的全电动汽车中位数已从73英里(2011年)增长到114英里(2017年) 日产与DeNA将于3月5日开始提供自动驾驶出租车(轻便)试点服务 在你的脸上!支持AI的机器在测试中的协作能力优于人类 新的日产LEAF的预购订单在短短几个月内攀升至13,000 特斯拉是否会违反物理定律? 如果一辆2018 BMW 530e插电式混合动力汽车没有额外费用,您会拥有吗? 雷诺的2030年愿景:象征 当骑手遇难时,智能Evoke ARC安全系统发出警告 福特汽车在迈阿密启动自动驾驶汽车交付计划(多米诺骨牌+后伴侣) 下一代Formula E Racer向前迈出了一大步 Waymo展示了无人驾驶汽车的酷360度视角如何真正发挥作用 关于主流新闻媒体的警示故事 雷诺佐伊(Renault ZOE)再次获得世界舰队荣誉奖“最佳超低排放汽车”奖 德尔福与Transdev合作在欧洲提供自动驾驶汽车穿梭服务 清洁技术新闻摘要:傻太阳能,大众和宝马击败设备,混合动力超级跑车,特斯拉特斯拉和锡箔帽 特斯拉Model 3是否真的按原计划进行? 加州继续向电动化发展 吉利董事长购买戴姆勒9.69%的股份 通用汽车牵头,特斯拉和苹果在导航研究自动驾驶报告中走得更远 空中客车通过飞行视频为瓦哈纳自主空中出租车项目做好准备 伦敦车展上全球首款基于Tesla的量产射击刹车 EVANNEX的Tesla Model S中央控制台(#CleanTechnica评论) 日产和美国宇航局将研究扩展到自主移动服务 当前的EVSE市场和创新趋势,第1部分 捷豹I-Pace欧洲定价揭晓,82,000欧元起 声称特斯拉Semi是不可能的,似乎不合逻辑 大多数电动汽车驾驶员选择租赁而不是购买 标致首席执行官表示PSA的所有车辆将于2025年实现电动化 特斯拉每年的半收入达到50亿美元?100亿美元? 广汽宣布将荒谬的融合概念引入底特律,从而对美国汽车市场表示认真 戴姆勒收购专车司机(法国按需出租车服务)的多数股权 EV驾驶员和Wannabe EV驾驶员-您的几个快速问题

为什么我不辩论气候变化

我不再辩论全球变暖和气候变化。当我面临拒绝时,我问我们中的任何一个不是该领域的专家,怎么可能希望解决气候科学辩论?什么都没有完成,这通常会完全关闭丹尼尔。如果他们继续前进,我问如果气候变化没有发生,谁将从中受益?当然,我们知道化石燃料(FF)行业是最大的赢家。在气候辩论中,无论身在何方的个人,获得的收益很少。

我要问的是:

如果您呼吸急促,您会得到检查,医生的建议或没有医学背景的人的建议吗?

如果97%的医生告诉您您需要改变饮食,减轻体重,降低胆固醇和锻炼身体,您会听他们的话还是3%的人说什么都不做,不用担心?

而且当情况变得越来越糟时,您是否还会听3%的人说不用担心?

这只是常识。我接受每天在该领域工作的科学家的建议,而不是带有议程的新闻节目。这不是政治问题,而是科学问题。

最近,我与一位FF投资者进行了辩论。他掌握了有关气候变化的所有信息,这非常有偏见,非科学人士可能会认为这是准确的,而气候变化是一个骗局。一旦看到发生了什么,就将其关闭。我告诉他,我不辩论气候变化,我辩论污染及其对环境和人类生命的巨大损失。FF工业不能否认污染。气候否认者不能否认污染。投资者无处可去。

“根据世界卫生组织星期二(3月25日)发布的估计,暴露于空气污染导致全球八分之一的死亡。”

FF工业巧妙地掩盖了战争,战争的巨额成本以及由此带来的污染。我惊讶地发现有多少个人对此一无所知。

“根据早在1997年就受到布什政府高级官员认可的臭名昭著的“新世纪世纪计划”文件,“虽然与伊拉克的未解决冲突为美国提供了直接的理由”,但美国必须在伊拉克发挥更长期的作用。海湾地区安全,“在海湾地区大量驻军的需求超越了萨达姆·侯赛因政权的问题。”

我说漏油。

“事实1:伊拉克部队在1991年海湾战争中有意向波斯湾释放了3亿加仑石油。

“事实2:位于墨西哥湾的石油钻井平台Deepwater Horizo​​n于2010年4月爆炸。这是英国石油公司最大的石油灾难之一。爆炸倾倒了2.1亿加仑的石油。直到今天,对墨西哥湾及周边社区的影响仍在。”

我说的是资助恐怖主义。

为了保护石油利益,战争带来的成本和污染。

提取污染。

运输和分配造成的污染。

酸雨。

烟雾。

建造和维护内燃机(ICE)的成本和污染。

然后,我将讨论电动汽车(EV)和可再生能源,以及通过可再生能源加强并缓冲恐怖主义的电网渗透。然后,我用他们的ICE和EV进行成本分析。

是的,气候变化是一个主要问题,但是我们可以通过专注于重要问题来改变主意,而不必陷入只会使FF产业受益的气候变化辩论。怀疑是他们的朋友-烟草业仍然利用它来对他们有利。FF行业很好地了解了这一策略,这使科学家们产生了怀疑。您不会对污染产生怀疑-数据不胜枚举,并且已经为社会所接受。

电动汽车和可再生能源更好,更安全,更普及,更清洁。我们拥有太多的信息和良好的数据,因此不必玩FF persion游戏。不要让FF行业扮演您的角色。

辩论污染。

讨论FF的巨大隐性成本及其对社会的负担。

辩论什么更好。电动汽车和可再生能源拥有丰富的技术,电池只会变得更好,存储只会得到改善,续航里程会增加,成本也会下降。2017年让我们瞥见了即将发生的事情-世界在变化,可再生能源现在已成为地球未来的重要组成部分。

辩论污染问题可解决气候变化问题。如果我们致力于减少污染,我们将致力于减少气候变化。

世界正在转向电动汽车和可再生能源。任何希望在21世纪世界舞台上竞争的工业国家,都必须积极拥抱可再生能源。

辩论吧!

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。